Mô tả sản phẩm

TRAN GIA Automation chúng tôi chuyên sửa AC Servo Mitsubishi Báo Lỗi Và Cách Sửa với đội ngũ nhân viên kỹ thuật có kinh nghiệm lâu năm trong lĩnh vực tự động hóa. Chúng tôi cam kết sẽ đem lại cho quý khách một trải nghiệm tốt về mọi dịch vụ tại công ty chúng tôi. Giá cả phải chăng khi và bảo hành tận tình khi sửa chữa biến tần và nhận lại thiết bị trong thời gian nhanh nhất.

Bên cạnh đó chúng tôi luôn có đội ngũ kỹ thuật sẽ báo cáo lại với khách hàng về mức độ hư hỏng của thiết bị. TRAN GIA chúng tôi cam kết luôn có các linh phụ kiện chính hãng 100% tại kho với số lượng lớn, phục vụ quý khánh hàng nhanh chóng.

TRAN GIA chúng tôi cam kết đối với các dịch vụ sửa chữa của chúng tôi không quá 30% so với sản phẩm mới cùng mã hàng. Bảo hành sản phẩm khắc phục lỗi servo Đài Loan trong vòng 3 tháng.

– Với kinh nghiệm Sửa chữa Servo & Điện công nghiệp – Điện tự động hóa nhiều năm qua, TRAN GIA Automation chúng tôi nhận sửa chữa tất cả các hãng servo đang thông dụng hiện nay. Với đội ngũ kỹ thuật giàu kinh nghiệm Sửa chữa và tay nghề cao, khắc phục nhanh và đảm bảo cho quý khách hàng tránh gián đoạn sản xuất , Thiết bị sau khi sửa chữa được bảo hành 6 tháng. Đặc điểm của các dòng PLC hiện nay thường bị hư phần cứng, lỗi chương trình, mất chương trình…– Việc sửa chữa cần có đội ngũ lành nghề có kỹ thuật để thiết bị hoạt động tốt và có độ bền cao sau khi sửa chữa để đảm bảo thiết bị sau khi sửa chửa đạt được độ ổn định và tin cậy nhất.

TRAN GIA Automation chuyên cung cấp và sửa chữa moi servo

Nhận sửa AC Servo các hãng lấy ngay trong ngày – Trần Gia Automation

Name: AC Servo Mitsubishi Báo Lỗi Và Cách Sửa - Thiết Bị Lập Trình Tự Động
SKU: AC Servo Mitsubishi Báo Lỗi Và Cách Sửa

– Servo Motor hoặc Driver báo lỗi, không hoạt động, gây ngưng trệ sản xuất?
– Trục máy bị rung, giật bất thường, không chạy theo lệnh?
– Bạn đang cần đơn vị kỹ thuật chuyên sâu, sửa nhanh – đúng bệnh – có bảo hành rõ ràng?

Trần Gia Automation là đơn vị chuyên cung cấp dịch vụ sửa chữa Servo Motor và Servo Driver trên toàn quốc – đặc biệt tại các khu công nghiệp trọng điểm như TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An, Tây Ninh, Bà Rịa – Vũng Tàu…

Chúng tôi tiếp nhận và xử lý tất cả các lỗi từ cơ bản đến phức tạp như:

Motor báo lỗi quá dòng (OC), quá tải (OL), quá áp (OV), mất pha, báo encoder…
Driver không lên nguồn, cháy nổ IGBT, lỗi board nguồn, lỗi bo điều khiển.
Hư bạc đạn, kẹt trục, lệch tâm, giật trục, hỏng thắng từ, hư encoder không hồi tiếp vị trí.
Các lỗi truyền thông với PLC, HMI hoặc mất tín hiệu điều khiển.

7. Cắm nguồn có mùi khét hoặc phát tiếng nổ nhỏ

Dấu hiệu:
- Ngửi thấy mùi cháy.
- Driver không hoạt động nữa.
Nguyên nhân khả thi:
- Tụ lọc nguồn nổ.
- IC công suất bị chập.
- Nối sai dây hoặc đấu ngược pha nguồn.

1. Bộ điều khiển Servo Mitsubishi là gì?
Bộ điều khiển Servo Mitsubishi là hệ thống truyền động giúp hệ thống điều khiển hồi tiếp vòng kín. Thực hiện điều lệnh từ PLC sau khi tiếp
nhận tín hiệu xung.
2. Cấu tạo và ứng dụng của Bộ điều khiển Servo Mitsubishi
Thiết bị Mitsubishi được cấu tạo từ 3 chính, đó là: Bộ điều khiển servo, động cơ servo và Encoder.
Ngoài ra, Servo Mitsubishi này còn sở hữu nhiều đặc điểm nổi bật và được ứng dụng trong rất nhiều lĩnh vực khác nhau như: máy cắt, thu xả
cuộn, tại các dây chuyền lắp ráp, máy công cụ, máy đóng gói, máy in, cánh tay robot, máy CNC hay được sử dụng trong các thiết bị, dây chuyền
sản xuất yêu cầu chạy hoặc dừng đúng vị trí,…
3. Bộ điều khiển Servo Mitsubishi
Bộ điều khiển Servo Mitsubishi đến từ thương hiệu Mitsubishi Electric, thương hiệu hàng đầu trong lĩnh vực thiết bị công nghiệp. Sở hữu quy
trình sản xuất tự động hóa tiên tiến và hiện đại bậc nhất, thiết bị chất lượng cao cùng nhiều dịch vụ hậu mãi vô cùng hấp dẫn,… Vì nhiều lý do
như vậy mà các sản phẩm đến từ Mitsubishi luôn đem đến cho khách hàng sự hài lòng tuyệt đối, đặc biệt là Bộ điều khiển Servo Mitsubishi.

Một số lỗi thông dụng của Servo Mitsubishi

1. Lỗi AL.10 – Overcurrent (Quá dòng)

Nguyên nhân:
- Động cơ bị kẹt, cơ khí cứng.
- Đấu sai dây cuộn động cơ.
- Tăng tốc quá nhanh.
Khắc phục:
- Kiểm tra phần cơ khí.
- Giảm tốc độ tăng/giảm.
- Kiểm tra dây motor.

2. Lỗi AL.12 – Overvoltage (Quá áp)

Nguyên nhân:
- Điện áp cấp vào quá cao.
- Dừng đột ngột sinh áp ngược.
Khắc phục:
- Kiểm tra và ổn định nguồn.
- Tăng thời gian giảm tốc.
- Gắn điện trở xả (brake resistor) nếu cần.

3. Lỗi AL.14 – Encoder Error

Nguyên nhân:
- Lỗi cáp encoder.
- Encoder bị hỏng hoặc sai chuẩn kết nối.
Khắc phục:
- Kiểm tra lại kết nối.
- Thay encoder nếu cần.

4. Lỗi AL.15 – Regenerative Error

Nguyên nhân:
- Không gắn điện trở xả (braking resistor) khi cần thiết.
Khắc phục:
- Gắn đúng loại và giá trị điện trở xả.
- Điều chỉnh thời gian deceleration (dừng).

5. Lỗi AL.16 – Overheat (Quá nhiệt)

Nguyên nhân:
- Tải nặng, làm việc liên tục.
- Quạt tản nhiệt không hoạt động.
Khắc phục:
- Kiểm tra tản nhiệt và môi trường làm việc.
- Gắn quạt phụ hoặc ngắt thời gian nghỉ.

6. Lỗi AL.37 – Parameter Error

Nguyên nhân:
- Lỗi cài đặt thông số.
- Bộ nhớ EEPROM bị lỗi.
Khắc phục:
- Reset về mặc định.
- Nếu không được, cần thay board hoặc nạp lại chương trình.

AC Servo Omron Báo Lỗi Và Cách Sửa nhanh chóng

7. Lỗi AL.50 – CPU Error

Nguyên nhân:
- Lỗi phần mềm hoặc vi điều khiển trong driver.
Khắc phục:
- Reset hoặc nạp lại firmware.
- Nếu vẫn còn lỗi, cần thay bo mạch CPU.

8. Lỗi AL.52 – Power Module Error

Nguyên nhân:
- Hỏng IGBT hoặc mạch công suất.
Khắc phục:
- Kiểm tra, thay thế linh kiện.
- Gửi về trung tâm kỹ thuật.

Bảng mã lỗi của Servo Mitsubishi

Mã lỗi	Nội dung lỗi	Hướng dẫn kiểm tra và khắc phục
AL 10	Lỗi thấp áp (Under voltage)	– Dùng đồng hồ đo kiểm tra lại điện áp nguồn đầu cấp vào Driver xem có bị thấp hơn so với giới hạn cho phép của servo không? – Kiểm tra lại nguồn cấp cho Driver xem có bị mất pha không? – Lỗi board công suất → Liên hệ với chúng tôi
AL 12	Lỗi bộ nhớ (Memory error 1)	→ Liên hệ với chúng tôi
AL 13	Lỗi bo mạch (Clock error)	→ Liên hệ với chúng tôi
AL 15	Lỗi bộ nhớ EEP-ROM (Memory error 2)	→ Liên hệ với chúng tôi
AL 16	Lỗi Encoder 1 (Encoder error 1)	– Kiểm tra lại Jack Encoder (CN2) giữa driver và động cơ (Có thể bị đứt, chập ngầm hoặc lỏng). – Nếu sau khi kiểm tra các nguyên nhân trên mà driver vẫn bị lỗi → Thay encoder
AL 17	Lỗi phần cứng trong driver (Board error)	→ Liên hệ với chúng tôi
AL 19	Lỗi bộ nhớ ROM (Memory error3)	→ Liên hệ với chúng tôi
AL 1A	Lỗi tương thích (Motor combination error)	– Kiểm tra lại phần cáp kết nối giữa driver và motor có thể bị sai thứ tự hoặc nhầm dây. – Kiểm tra lại driver và motor xem có tương thích đúng loại không, có thể đang bị khác loại, không đồng bộ – Nếu sau khi kiểm tra hết các nguyên nhân trên vẫn không hết lỗi → Liên hệ với chúng tôi
AL 20	Lỗi Encoder 2 (Encoder error 2)	– Kiểm tra lại Jack Encoder (CN2) giữa driver và động cơ (Có thể bị đứt, chập ngầm hoặc lỏng). - Kiểm tra phần tăng tốc servo có thể bị vượt quá giới hạn, kiểm tra lại tham số độ lợi điều khiển tốc độ. – Nếu sau khi kiểm tra các nguyên nhân trên mà driver vẫn bị lỗi → Thay encoder
AL 24	Lỗi mạch kết nối (Main circuit error)	– Kiểm tra lại phần cáp động lực kết nối từ driver tới động cơ có thể bị mất pha, rò, chạm chập hoặc sai thứ tự U, V, W. – Kiểm tra lại phần dây nguồn cấp cho driver xem có bị chạm chập hoặc rò không. – Nếu sau khi kiểm tra các nguyên nhân trên mà driver vẫn bị lỗi → Liên hệ với chúng tôi
AL 25	Lỗi vị trí (Absolute position erase)	– Lỗi bị mất vị trí này thường xảy ra khi pin bị hư (Điện áp thấp, hết pin …), hoặc cáp kết nối pin với bộ driver bị lỏng dẫn đến vị trí gốc bị mất không lưu được. – Để khắc phục chúng ta cần kiểm tra và thay mới pin và cài đặt lấy lại vị trí gốc. * Chú ý: Trong một số trường hợp KH muốn thay định kỳ pin để tránh xảy ra sự cố hết pin đột ngột ta nên điều khiển hệ thống về vị trí gốc sau đó mới thay pin, tránh trường hợp hệ thống chưa về vị trí gốc mà thay pin sẽ bị mất gốc, trường hợp này chúng ta lại phải cài đặt lấy lại gốc cho hệ thống.
AL 30	Lỗi điện trở hãm tái sinh (Regenerative error)	– Kiểm tra phần trở xả xem có bị hư không (Trở xả nội tích hợp trên driver hoặc trở xả lắp ngoài) → Nếu bị hư thì thay điện trở khác. – Kiểm tra lại thông số điện trở xả có thể giá trị điện trở hiện tại đang bị quá tải do giá trị DC bus sinh ra quá lớn → Tăng giá trị điện trở xả.
AL 31	Lỗi quá tốc độ (Over speed)	– Kiểm tra lại tần số xung đầu vào có thể đang bị vượt giới hạn cho phép. – Thời gian tăng, giảm tốc độ đang bị cài đặt quá nhỏ. – Kiểm tra lại giá trị cài đặt momen quán tính có thể tăng lên. – Kiểm tra, hiệu chỉnh lại tỉ số truyền điện tử có thể đang bị đặt quá lớn. – Hư encoder → Thay encoder
AL 32	Lỗi quá dòng (Over current)	– Kiểm tra lại kết nối chân U, V, W từ driver về động cơ, có thể đang bị mất kết nối hoặc chạm, chập, lộn thứ tự ở đâu đó. – Kiểm tra phần mạch phát hiện quá dòng có thể đang bị hư hoặc bị ảnh hưởng nhiễu dẫn đến lỗi. – Tắt nguồn rồi bật lại nếu vẫn xuất hiện lỗi AL 32 khả năng rất lớn bị hư IGBT → Thay IGBT
AL 33	Lỗi quá áp (Over voltage)	– Kiểm tra lại điện áp nguồn cung cấp xem có bị cao vượt quá giới hạn không? – Kiểm tra phần điện trở xả xem có bị ngắt kết nối, bị hư hoặc lắp đặt chưa đúng không? – Sau khi kiểm tra các bước trên, tắt nguồn và bật lại nếu driver vẫn báo lỗi AL 33 → Liên hệ với chúng tôi
AL 34	Lỗi truyền thông	→ Liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ trực tiếp.
AL 35	Lỗi xung đầu vào (Command pulse frequency error)	– Kiểm tra lại lệnh tần số xung đầu vào, có thể đang bị quá cao → Điều chỉnh lại giá trị xung đầu vào cho thích hợp. – Xung đầu vào bị nhiễu → Tìm các biện pháp để khử nhiễu. – Xung đầu vào bị lỗi từ bộ phát xung bên ngoài → Kiểm tra lại bộ phát xung (PLC) có thể đang bị lỗi.
AL 36	Lỗi đường truyền	→ Liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ trực tiếp.
AL 37	Lỗi tham số cài đặt (Parameter error)	– Kiểm tra lại tham số P 49 có thể đang thiết lập tín hiệu của khóa liên động điện từ (MBR) đến chân CN1B-19. – Số lần ghi vào EEPROM vượt quá 100.000 → Liên hệ với chúng tôi. – Bộ driver servo bị hư → Liên hệ với chúng tôi.
AL 45	Lỗi quá nhiệt mạch chính (Main circuit device overheat)	– Kiểm tra nhiệt độ xung quan khu vực lắp đặt driver servo xem có bị nóng quá giới hạn cho phép hay không? – Kiểm tra quạt làm mát của driver có thể bị hư → Thay quạt làm mát. – Nguồn điện trong quá trình hoạt động có thể được bật, tắt quá nhiều lần → Hạn chế bật, tắt nguồn. – Bộ driver servo bị hư → Liên hệ với chúng tôi.
AL 46	Lỗi quá nhiệt động cơ (Servo motor overheat)	– Kiểm tra nhiệt độ môi trường xung quanh nơi lắp đặt motor servo, nếu nhiệt độ vượt quá 40⁰C cần tìm cách giảm nhiệt độ xuống. – Có thể động cơ đang bị quá tải → Tìm cách giảm tải cho động cơ, hoặc để động cơ chạy không tải xem có còn bị lỗi không? – Cảm biến nhiệt độ trong bộ mã hóa encoder bị lỗi → Thay encoder
AL 50	Lỗi quá tải 1 (Overload 1)	– Động cơ đang bị hoạt động quá tải cho phép → Tìm cách giảm tải cho động cơ. – Động cơ không được kết nối đúng cách với driver (Mất kết nối 1 trong các pha U, V, W hoặc bị ngược, sai thứ tự U, V, W)… – Encoder ở động cơ bị lỗi → Thay encoder
AL 51	Lỗi quá tải 2 (Overload 2)	– Máy bị va đập, vượt giới hạn trong quá trình hoạt động gây quá tải. Với lỗi này ta cần hiệu chỉnh lại các tham số hoạt động phù hợp tránh bị vượt giới hạn và điều chỉnh lại công tắc hành trình để bảo vệ vượt giới hạn cho động cơ. – Động cơ không được kết nối đúng cách với driver (Mất kết nối 1 trong các pha U, V, W hoặc bị ngược, sai thứ tự U, V, W)… – Encoder ở động cơ bị lỗi → Thay encoder
AL 52	Lỗi sai vị trí (Error excessive)	– Thời gian tăng/giảm tốc được cài đặt quá nhỏ → Tăng thời gian tăng/giảm tốc. – Giá trị cài đặt giới hạn momen xoắn (Tham số No.28) đang được cài quá nhỏ → Tăng giá trị cài đặt giới hạn momen xoắn. – Động cơ không thể khởi động được có thể do sụt điện áp nguồn cung cấp hoặc động cơ cung cấp bị thiếu momen. – Giá trị độ lợi điều khiển vị trí (Tham số No.6) đang đặt quá nhỏ → Tăng giá trị cài đặt và hiệu chỉnh để đảm bảo hoạt động phù hợp. – Trục động cơ đang bị tác động bởi ngoại lực → Có thể tăng giá trị giới hạn momen xoắn hoặc giảm tải cho động cơ. – Máy trong quá trình hoạt động bị va đập và tác động bởi ngoại lực. – Động cơ không được kết nối đúng cách với driver (Mất kết nối 1 trong các pha U, V, W hoặc bị ngược, sai thứ tự U, V, W)… – Encoder ở động cơ bị lỗi → Thay encoder
AL 8A	Lỗi mất kết nối (Serial communication time-out error)	– Lỗi hết thời gian giao tiếp (Giao tiếp truyền thông RS232 hoặc RS422 bị dừng lâu hơn thời gian được đặt tại tham số No.56 → Kiểm tra lại cáp kết nối có thể bị đứt hoặc lỗi cáp hoặc giao thức truyền thông đang được cài đặt chưa đúng.
AL 8E	Lỗi truyền thông (Serial communication error)	– Kiểm tra lại cáp kết nối có thể đang bị lỗi. – Kiểm tra lại thiết bị được kết nối với driver servo (Máy tính…) có thể đang bị lỗi.
AL 88	Lỗi CPU (Watchdog)	– Driver đang bị hư CPU → Liên hệ với chúng tôi để được sửa chữa hoặc thay mới.
8888	Lỗi CPU (Watchdog)	– Driver đang bị hư CPU → Liên hệ với chúng tôi để được sửa chữa hoặc thay mới.
AL 92	Cảnh báo điện áp pin thấp (Open battery cable warning)	– Kiểm tra cáp kết nối Pin có thể đang bị lỗi. – Điện áp Pin được cấp driver xuống bộ mã hóa encoder giảm xuống 3.2V hoặc thấp hơn → Thay Pin mới.
AL 96	Cảnh báo cài đặt vị trí gốc (Home position setting warning)	– Kiểm tra lại các xung bất thường có thể là nguyên nhân dẫn đến sai vị trí gốc. – Tốc độ về gốc quá cao → Giảm tốc độ.
AL 9F	Cảnh báo lỗi pin nuôi (Battery warning)	– Kiểm tra điện áp Pin được cấp cho bộ mã hóa encoder nếu giảm xuống 3.2V hoặc thấp hơn → Thay Pin mới.
AL E0	Cảnh báo năng lượng tái sinh quá lớn (Excessive regenerative warning)	– Có thể điện áp tái sinh tăng lên 85% hoặc đang vượt quá giới hạn của điện trở nội tích hợp sẵn trên driver servo → Đo đạc hoặc chuyển sang trạng thái hiển thị giá trị điện áp tái sinh để kiểm tra nếu vượt giới hạn thì cân nhắc lắp trở xả ngoài công suất lơn hơn hoặc giảm tải cho động cơ
AL E1	Lỗi quá tải (Overload warning)	– Động cơ đang hoạt động ở 85% tải hoặc lớn hơn có thể xảy ra lỗi quá tải 1 hoặc quả tải 2. Tham khảo lỗi AL 50 hoặc AL 51 để khắc phục.
AL E3	Lỗi Encoder (Absolute position counter warning)	– Có thể tín hiệu phản hồi từ encoder về driver đang bị lỗi (Do nhiễu, do cáp CN2 bị chập chờn hoặc do hư encoder). – Giá trị bộ đếm đa vòng quay của bộ mã hóa vị trí tuyệt đối đã vượt quá phạm vi vòng quay tối đa → Liên hệ với chúng tôi.
AL E5	Cảnh báo mất kết nối ABS (ABS time-out warning)	– Kiểm tra lại chương trình PLC có thể đang thiết lập sai. – Khởi động quay ngược (ST2). Giới hạn mô-men xoắn (TLC) đấu dây không đúng → Kết nối lại cho đúng.
AL E6	Cảnh báo dừng khẩn cấp (Servo emergency stop warning)	– Cảnh báo dừng khẩn cấp → Bảo đảm an toàn và tắt dừng khẩn cấp để loại bỏ lỗi.
AL E9	Cảnh báo mất nguồn mạch chính (Main circuit off warning)	– Servo-on (SON) đã được bật khi tắt nguồn mạch chính → Bật nguồn mạch chính.
AL EA	Cảnh báo tín hiệu servo ON (ABS servo on warning)	– Servo (SON) được bật hơn 1 giây sau khi bộ khuếch đại servo đã vào chế độ truyền dữ liệu vị trí tuyệt đối có thể do chương trình PLC bị sai hoặc do đấu nhầm chân (SON) → Kiểm tra lại chương trình và phần kết nối.

Các dòng AC Servo mà được TRAN GIA Automation chúng tôi sửa chữa thành công

Sửa Servo Yaskawa, Sửa Servo Delta, Sửa Servo Panasonic, Sửa Servo Sanyo Denki, Sửa Servo Sửa Servo Mitsubishi, Sửa ServoTeco, Sửa Servo Shihlin, Sửa Servo Lyang, Sửa Servo Kinco, Sửa Servo Sim ens, Sửa Servo Allen bradley, Sửa Servo Omron, Sửa Servo Fuji, Sửa Servo Lenze, Sửa Servo Danfoss, sửa Servo toshiba, Sửa Servo packer, sửa servo Vexta, Sửa Servo Fanuc, Sửa Servo Emerson…. và Linh kiện sửa chữa có sẵn chẩn đoán lỗi và sửa chữa khắc phục nhanh nhất cho Quý khách hàng. Các trường hợp Servo báo lỗi phổ biến gồm có gồm có Hư hỏng động cơ Servo( hư ổ bi, bạc đạn, Hư Encosder), Hư hỏng Driver( hư board nguồn, Board điều khiển, báo lỗi EProm)
Để chẩn đoán lỗi và có hướng khắc phục và Sửa chữa nhanh nhất khi AC Servo báo lỗi thì thông số lỗi sẽ cảnh báo trên Driver, Quý khách hàng nên tra theo mã lỗi và liên hệ với chúng tôi để có hướng giãi quyết sơ bộ để khắc phục nhanh nhất tránh gián đoạn sản xuất.

Chuyên sửa AC Servo Delta các dòng ASD-B2, ASD-AB, ASD-A2, ASD-B3, ASD-A+…báo các lỗi như : Servo Delta lỗi AL001, Servo Delta lỗi AL001, Servo Delta lỗi AL002,Servo Delta lỗi AL003,AL004,Servo Delta lỗi AL005,AL006,Servo Delta lỗi AL007,Servo Delta lỗi AL008,Servo Delta lỗi AL009, Servo Delta lỗi AL010,Servo Delta lỗi AL011,AL012,AL013,Servo Delta lỗi AL014,Servo Delta lỗi AL015, Servo Delta lỗi AL016, Servo Delta lỗi AL017, Servo Delta lỗi AL018,Servo Delta lỗi AL019,AL010,Servo Delta lỗi AL020,AL021,Servo Delta lỗi AL022, Servo Delta lỗi AL023, Servo Delta lỗi AL024, Servo Delta lỗi AL025, Servo Delta lỗi AL026, Servo Delta lỗi AL027,Servo Delta lỗi AL028,…Trong đó AL001, AL003, AL006, AL009, AL011 là thường gặp nhất của Servo Delta

Sửa Servo Shihlin báo lỗi: Servo Shihlin báo Lỗi AL.01 , Servo Shihlin báo Lỗi AL.02, Servo Shihlin báo Lỗi AL.03, Servo Shihlin báo Lỗi AL.04, Servo Shihlin báo Lỗi AL.05, Servo Shihlin báo Lỗi AL.06, Servo Shihlin báo Lỗi AL.07, Servo Shihlin báo Lỗi AL.08, Lỗi AL.0A, Lỗi AL.0C, Lỗi AL.0E, Lỗi AL.OD(Fan), Lỗi AL.0F(Lỗi Ram), Lỗi AL.10 , Lỗi AL.11, Lỗi AL.12, Lỗi AL.13
Sửa Servo Panasonic: Chuyên sửa lỗi Servo panasonic các dòng MAHDT, MBDHT, MCDHT, MDDHT, MEDHT, MFDHT, MGDHT báo lỗi ERR11, ERR12, ERR14, ERR15, ERR16, ERR18, ERR21, ERR22,ERR23, ERR26độ,ERR27, ERR29, ERR34, ERR36,ERR37,ERR38, ERR39, ERR41,ERR42,ERR36, ERR37,ERR38,ERR47

Sửa chữa AC Servo Yaskawa: Chuyên sửa các dòng servo Yaskawa Sigma II, Sigma III (SGDS), Sigma V (SGDV, SGMJV, SGMAV …), Sigma VII (SGD7S, SGM7A, SGM7J, SGM7P, SGM7G…) các lỗi như : Lỗi A.02, Lỗi A.03, Lỗi A.03, Lỗi A.10, Lỗi A.30, Lỗi A.40, Lỗi A.41, Lỗi A.71, Lỗi A.72, Lỗi A.7A
Sửa Servo Omron báo lỗi : Chuyên sửa servo Omron các dòng G, G5, 1S, W, R88D-KP01H, R88D-KP02H, R88D-KP04H, R88D-KP08H, R88D-KP15H, R88D-KP20H, R88D-KP30H, R88D-KP50H: Lỗi AL-OC1, Lỗi AL-OC2,Lỗi AL-OS, Lỗi AL-LUC, Lỗi AL-Hu, Lỗi AL-Et1, Lỗi AL-Et2, lỗi AL-dE, Lỗi AL-ctE, Lỗi AL-OL1, lỗi AL-OL2, Lỗi 11, 12, 13, 15, 16, 17, 18,26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33.

Sửa Servo LS báo lỗi: Servo LS Lỗi AL10, Servo LS Lỗi AL11, Servo LS Lỗi AL14, Servo LS Lỗi AL16, Servo LS Lỗi AL21, Servo LS Lỗi AL30, Servo LS Lỗi AL31, Servo LS Lỗi AL40, Servo LS Lỗi AL41
Sửa Servo Fuji các dòng FALDIC-W, Digital ES, FALDIC-β, FALDIC-α, ALPHA5, ALPHA5 Smart, ALPHA7 báo các lỗi như : Servo Fuji Lỗi AL-OC1, Servo Fuji Lỗi AL-0C2, Servo Fuji Lỗi AL-OS, Servo Fuji Lỗi AL-Luc, Servo Fuji Lỗi AL-Hu, Servo Fuji Lỗi AL-Et1, Servo Fuji Lỗi AL-Et2, Servo Fuji Lỗi AL-Ct, Servo Fuji Lỗi AL-dE, Servo Fuji Lỗi AL-Ec, Servo Fuji Lỗi AL-ol1,Servo Fuji Lỗi AL-ol2,Servo Fuji Lỗi AL-AH, Servo Fuji Lỗi AL-EH, Servo Fuji Lỗi AL-AH, Servo Fuji Lỗi AL-rH1,Servo Fuji Lỗi AL-rH2

Sửa Servo Siemens các dòng SINAMICS S210, SINAMICS V90, SINAMICS S110, SINAMICS S120
Sửa Servo Allen bradley báo lỗi: Dòng Servo Allen bradley 2071 Kinetix 3, 2097 Kinetix 300, 2092 Ultra1500, 2098 series , các lỗi thông dụng như Lỗi E01, Lỗi E02, Lỗi E03, Lỗi E04, Lỗi E05, Lỗi E06, Lỗi E07, Lỗi E08, Lỗi E09, Lỗi E10, Lỗi E11, Lỗi E12, Lỗi E13, Lỗi E14, Lỗi E15, Lỗi E16, Lỗi E17, Lỗi E18, Lỗi E19, Lỗi E20, Lỗi E21, Lỗi E22, Lỗi E23, Lỗi E24, Lỗi E25, Lỗi E26, Lỗi E27, Lỗi E28, Lỗi E29, Lỗi E30, Lỗi E31

Sửa Servo Panasonic: Chuyên sửa lỗi Servo panasonic các dòng MAHDT, MBDHT, MCDHT, MDDHT, MEDHT, MFDHT, MGDHT báo các lỗi thông dụng như ERR11, ERR12, ERR14, ERR15, ERR16, ERR18, ERR21, ERR22,ERR23, ERR26độ,ERR27, ERR29, ERR34, ERR36,ERR37,ERR38, ERR39, ERR41,ERR42,ERR36, ERR37,ERR38,ERR47
Sửa Servo Mitsubishi: Chuyên sửa lỗi Servo Mitsubishi các dòng MR-J2S series, MR-J2 series, MR-J3 series, MR-J4 series, MR-C series, MR-E series, MR-JN series báo lỗi báo lỗi AL.11, AL.12 AL.13, AL.15 ,AL.16,AL.17,AL.20, AL.21,AL.24,AL.25 AL.30,AL.31,lỗi AL.32,AL.45, AL.46AL.47, AL.50, AL.51, AL.52, AL.18,AL.25AL.31, AL.33, AL.E0, AL.E1,AL.E6, AL.E9

Chuyên sửa Servo Hitachi: ADA2, ADA3, ADA4, ADX2, ADX3, ADX4 báo lỗiServo LS báo lỗi: Lỗi AL10, Lỗi AL11, Lỗi AL14, Lỗi AL16, Lỗi AL21, Lỗi AL30, Lỗi AL31, Lỗi AL40, Lỗi AL41Servo Fuji báo lỗi: Lỗi AL-OC1, Lỗi AL-0C2, Lỗi AL-OS, Lỗi AL-Luc, Lỗi AL-Hu, Lỗi AL-Et1, Lỗi AL-Et2, Lỗi AL-Ct, Lỗi AL-dE, Lỗi AL-Ec, Lỗi AL-ol1, Lỗi AL-ol2, Lỗi AL-AH, Lỗi AL-EH, Lỗi AL-AH, Lỗi AL-rH1,Lỗi AL-rH2
Servo Allen bradley báo lỗi: Dòng Servo Allen bradley 2071 Kinetix 3, 2097 Kinetix 300, 2092 Ultra1500, 2098 các lỗi như: Lỗi E01, Lỗi E02, Lỗi E03, Lỗi E04, Lỗi E05, Lỗi E06, Lỗi E07, Lỗi E08, Lỗi E09, Lỗi E10, Lỗi E11, Lỗi E12, Lỗi E13, Lỗi E14, Lỗi E15, Lỗi E16, Lỗi E17, Lỗi E18, Lỗi E19, Lỗi E20, Lỗi E21, Lỗi E22, Lỗi E23, Lỗi E24, Lỗi E25, Lỗi E26, Lỗi E27, Lỗi E28, Lỗi E29, LỗiE30, Lỗi E

Những hư hỏng thường gặp ở servo các hãng mà chúng tôi có kinh nghiệm sửa

Sửa driver servo cháy nổ, hư IGBT, hư chỉnh lưu, lỗi quá áp, lỗi thấp áp, lỗi quá nhiệt, lỗi quá tốc
Sửa driver servo báo lỗi quá dòng, lỗi quá tải, lỗi encoder, lỗi EF-PROM không được đặt lại sau khi phiên bản phần mềm được nâng cấp
Sửa driver servo báo lỗi điện áp thấp, lỗi giới hạn chiều quay ngược, giới hạn chiều quay thuận, sửa servo báo lỗi do đứt cáp nối với motor servo (cáp nguồn, cáp encoder, cáp tín hiệu)
Sửa driver servo hư board điều khiển, hư chỉnh lưu, hư board nguồn, hư board lái, góc kích
Sửa driver servo lỗi lên toàn số 8888 trên bàn phím, bị hư hồi tiếp, lỗi mất tín hiệu với PLC
Sửa chữa servo lỗi 1 gạch, lỗi mất nguồn, không lên nguồn, bị ngắn mạch, bị mất pha đầu ra, bị mất cân bằng pha
Sửa driver servo lỗi nhảy CB, MCCB cấp nguồn cho Drive, lỗi không nhấn được, lỗi không thể cài đặt cho Drive, lỗi chưa setting đúng thông số
Sửa motor servo bị bể thắng, kẹt thắng, quá tải, sửa motor servo hư encoder, hư bạc đạn, hư cuộn dây, kẹt rotor, gạy cốt, cạ cốt, rung cốt
Sửa motor servo lỗi do nhiệt độ động cơ vượt quá nhiệt độ cho phép, tín hiệu encoder output vượt quá dung sai của phần cứng
Sửa motor servo bị cháy cuộn dây motor, chạm vỏ motor, sửa motor servo lỗi mất vị trí encoder với trục động cơ, motor giật mạnh rồi báo lỗi
Sửa motor servo motor bị giật mạnh rồi báo lỗi OL, OC, OV trên driver servo