Mô tả sản phẩm
QUY TRÌNH TIẾP NHẬN SỬA CHỮA BIẾN TẦN TRAN GIA AUTOMATION
– Nhận sửa tần số khi gặp các sự cố: cảnh báo lỗi, hư nguồn, nổ IGBT, hư cầu chỉnh lưu, hư IC xung kích, lệch pha ra, ngõ ra không áp, cháy điện trở thành, không đóng khởi động động từ, sửa chữa tần số bị lỗi, ….
– Sửa chữa, khôi phục các bo mạch điện tử: Mạch điều khiển trung tâm (Main control board), Mạch điều khiển nguồn công suất (Power board), Mạch kích hoạt (gate drive board), Mạch giao tiếp truyền thông thông tin ( bảng thông tin liên lạc). Trong trường hợp các bo mạch bị cháy nổ, hỏng hóc quá nặng không thể sửa chữa được, TRẦN GIA sẽ nhập các bo mạch chính hãng để thay thế cho khách hàng.
– Thay thế các linh kiện điện tử, linh kiện công suất: Công suất chỉnh lưu (Mô-đun chỉnh lưu), Công suất nghịch lưu (Mô-đun biến tần), Tụ nguồn (Tụ điện), Điện trở về (Điện trở khởi động), …
– Cài đặt chương trình và hệ thống tích hợp: Cài đặt thông số theo yêu cầu (Chế độ hoạt động, Chế độ điều khiển, Thông số hoạt động, Chế độ bảo vệ); Tích hợp thành hệ thống (Hệ thống thiết bị nâng hạ; Hệ thống ống thổi, quạt, điều hòa, thông gió; Hệ băng tải, thang máy, thang cuốn; Dây tắc công nghệ thuật: Xi măng, hóa chất, thực phẩm, nhựa, bao bì, giấy, gỗ,…).
– Hướng dẫn sử dụng máy biến tần, hỗ trợ kỹ thuật sửa tần số trực tuyến miễn phí 24/7.
– Tư vấn thiết kế mô hình phù hợp với từng doanh nghiệp, tích hợp hệ thống và cải tạo hệ thống. Tư vấn cải tiến tiết kiệm năng lượng.
– Cung cấp các loại linh kiện chính hãng linh kiện công suất IGBT, Thyristor, Diode, Transistor, MOSFET, Opto Driver điều khiển, IC chuyên dụng, tụ công suất lớn, điện trở phóng, điện trở xả, điện trở phanh hãm , main board điều khiển tần số, màn hình BOP hiển thị tần số biến tần, …

Đừng hoảng loạn! Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn cách bắt bệnh và xử lý cấp tốc lỗi OL1 để đưa dây chuyền trở lại hoạt động nhanh nhất có thể.
1. Lỗi OL1 Trên Biến Tần Là Gì?
OL1 (Motor Overload) là lỗi quá tải động cơ.
Khi biến tần phát hiện dòng điện cấp cho động cơ vượt quá giá trị dòng định mức được cài đặt trong biến tần (hệ thống bảo vệ nhiệt điện tử – Electronic Thermal Protector) liên tục trong một khoảng thời gian nhất định, nó sẽ ngắt đầu ra để bảo vệ động cơ không bị cháy.
Cần phân biệt: > * OL1 (Overload 1): Quá tải động cơ (bảo vệ motor).
-
OL2 (Overload 2): Quá tải biến tần (bảo vệ chính cục biến tần).
2. Quy Trình 4 Bước Xử Lý Cấp Tốc Tại Hiện Trường
Khi dây chuyền dừng, hãy thực hiện ngay các bước kiểm tra theo thứ tự từ dễ đến khó sau đây:
Bước 1: Kiểm tra kẹt cơ khí (Nguyên nhân phổ biến nhất chiếm 70%)
Khi dây chuyền bị kẹt, động cơ phải “gồng” lên để kéo, khiến dòng điện tăng vọt.
-
Hành động: Ngắt điện, dùng tay hoặc công cụ chuyên dụng thử xoay trục động cơ, hộp số hoặc băng tải.
-
Khắc phục: Nếu thấy nặng, kẹt cứng, hãy kiểm tra xem có vật lạ rơi vào băng tải, xích bị khô dầu, hoặc vỡ vòng bi (bạc đạn) của hệ thống cơ khí hay không. Lau chùi và bôi trơn lại.
Bước 2: Kiểm tra thông số dòng định mức (Motor Rated Current)
Đôi khi động cơ không hề quá tải, nhưng biến tần lại “hiểu lầm” do cài đặt sai thông số.
-
Hành động: Kiểm tra nhãn (nameplate) trên thân motor để xem dòng định mức (A) là bao nhiêu. Sau đó vào tham số của biến tần (thường là nhóm tham số Motor Parameters, ví dụ dòng Yaskawa là
E2-01, Delta là01-02…) để đối chiếu. -
Khắc phục: Nếu thông số trên biến tần cài thấp hơn thực tế của motor, hãy chỉnh lại cho đúng.
Bước 3: Kiểm tra điện áp nguồn và mất pha
-
Hành động: Dùng đồng hồ vạn năng đo điện áp đầu vào (R-S-T) và đầu ra của biến tần (U-V-W).
-
Khắc phục: Điện áp nguồn quá thấp sẽ khiến dòng điện tăng cao để đảm bảo công suất. Nếu phát hiện mất pha hoặc sụt áp nặng, cần xử lý lại nguồn cấp hoặc hệ thống dây đấu nối.
Bước 4: Kiểm tra thời gian tăng tốc (Acceleration Time) và đặc tính tải
Nếu lỗi OL1 xuất hiện ngay khi vừa nhấn Run (khởi động):
-
Hành động: Có thể do thời gian tăng tốc quá ngắn (
F007hoặcC1-01tùy dòng biến tần) khiến motor bị sốc dòng khi khởi động nặng. -
Khắc phục: Tăng thời gian tăng tốc lên một chút (ví dụ từ 5s lên 10s-15s) hoặc tăng lực mô-men khởi động (Torque Boost).
3. Bảng Tóm Tắt Nguyên Nhân Và Giải Pháp
| Hiện tượng | Nguyên nhân gốc rễ | Cách xử lý nhanh |
| Chạy một lúc mới báo OL1 | Kẹt cơ khí, khô dầu mỡ, motor chạy quá công suất thiết kế. | Vệ sinh cơ khí, tra dầu bôi trơn, giảm bớt tải trên băng tải. |
| Vừa bấm chạy là báo OL1 | Thời gian tăng tốc quá ngắn, tải khởi động quá nặng. | Tăng thời gian tăng tốc ($Acc$), tăng Torque Boost. |
| Tải bình thường vẫn báo lỗi | Cài đặt sai dòng định mức motor trên biến tần, hoặc biến tần bị lỗi board quét dòng. | Cài lại thông số dòng motor. Nếu do board mạch, cần gọi đơn vị sửa chữa. |
| Motor rất nóng | Motor chạy ở tần số thấp quá lâu mà không có quạt cưỡng bức. | Lắp thêm quạt tản nhiệt rời (quạt cưỡng bức) cho motor. |
4. Giải Pháp Lâu Dài Để Không Bị Gián Đoạn Sản Xuất
Xử lý cấp tốc chỉ là giải pháp tình thế. Để dây chuyền vận hành ổn định 24/7, bạn nên:
-
Bảo dưỡng định kỳ: Tra dầu mỡ vào vòng bi, hộp số, căng lại dây xích, dây curoa của hệ thống cơ khí theo tuần/tháng.
-
Vệ sinh biến tần và motor: Bụi bẩn bám dày làm giảm khả năng tản nhiệt, khiến thiết bị nhanh nóng và dễ báo lỗi sai.
-
Đánh giá lại công suất: Nếu nhu cầu sản xuất tăng, lượng hàng trên băng tải nhiều hơn trước, hãy cân nhắc nâng cấp cụm Motor + Biến tần lên công suất lớn hơn.
Dây Chuyền Dừng Vì Biến Tần Báo Lỗi OL1: Thiệt Hại Trăm Triệu Hay Xử Lý Trong 10 Phút?
Trong sản xuất công nghiệp, “Downtime” (thời gian chết của máy móc) chính là kẻ thù số một của lợi nhuận. Một dây chuyền sản xuất đang chạy, chỉ cần biến tần chớp đèn đỏ và báo lỗi OL1 (Overload – Quá tải động cơ), toàn bộ hệ thống phía sau lập tức tê liệt.
Thiệt hại lúc này không chỉ là một vài linh kiện hỏng, mà là tiền nhân công ngồi chờ, tiến độ đơn hàng bị chậm và nguy cơ bị phạt hợp đồng từ đối tác.
Thay vì hoang mang gọi thợ ngoài với chi phí đắt đỏ và phải chờ đợi hàng giờ, bài viết này sẽ cung cấp cho ban quản lý và đội ngũ kỹ thuật nhà máy “công thức 3R” để kiểm soát tình hình ngay lập tức.
1. Hiểu Đúng Về Lỗi OL1 để Tránh “Mất Tiền Oan”
Khi thấy lỗi OL1, phản ứng đầu tiên của nhiều đơn vị vận hành chưa có kinh nghiệm là: “Motor cháy rồi, tháo ra mang đi quấn lại/mua cái mới thay vào!”
Sự thật là: OL1 là lệnh BẢO VỆ. Nó xuất hiện khi biến tần phát hiện dòng điện cấp cho motor vượt ngưỡng an toàn trong một thời gian ngắn. Biến tần chủ động ngắt điện ĐỂ MOTOR KHÔNG BỊ CHÁY.
Đến 75% trường hợp lỗi OL1 không phải do cháy motor, mà do hệ thống cơ khí bên ngoài bị quá tải hoặc thông số cài đặt trong biến tần bị lệch. Thay motor mới lúc này không những tốn kém vô ích mà máy vẫn sẽ tiếp tục báo lỗi.
2. Quy Trình 3R – Xử Lý Cấp Tốc Giảm Thiểu Downtime
Khi nhận thông báo lỗi OL1 từ xưởng sản xuất, hãy yêu cầu kỹ thuật viên áp dụng ngay quy trình 3R sau đây:
🛠️ Step 1: Release (Giải phóng cơ khí)
-
Việc cần làm: Tách rời phần motor và phần tải (băng tải, lô cán, cánh quạt, xích truyền động). Dùng tay quay thử xem hệ thống cơ khí có bị kẹt rác, vỡ vòng bi, hay khô dầu mỡ hay không.
-
Mục tiêu: Đảm bảo lỗi không phải do kẹt cơ khí làm motor phải “gồng” quá sức.
📝 Step 2: Review (Kiểm tra thông số cấu hình)
-
Việc cần làm: Đối chiếu dòng điện định mức ghi trên nhãn (Nameplate) của motor với thông số dòng điện được cài đặt trong biến tần (Ví dụ: thông số
E2-01ở biến tần Yaskawa,01-02ở Delta,P02.05ở INVT…). -
Mục tiêu: Loại trừ trường hợp sụt áp lưới điện khiến dòng tăng cao, hoặc ai đó đã vô tình cài đặt sai giới hạn dòng điện bảo vệ của biến tần quá thấp so với thực tế của động cơ.
⚡ Step 3: Reset & Run (Khởi động lại an toàn)
-
Việc cần làm: Sau khi xác định cơ khí trơn tru và thông số đúng, nhấn nút RESET trên bàn phím biến tần để xóa lỗi. Tiến hành cho chạy thử ở tần số thấp (khoảng 15 – 20Hz) trước khi nâng dần lên tốc độ định mức của dây chuyền.
3. Khi Nào Bạn Cần Sự Hỗ Trợ Chuyên Nghiệp?
Nếu đã thực hiện cả 3 bước trên, hệ thống cơ khí hoàn toàn bình thường, thông số cài đặt chính xác nhưng biến tần vừa bấm RUN là lập tức báo lỗi OL1 (hoặc chạy không tải vẫn báo lỗi), thì 90% lỗi nằm ở:
-
Chập cuộn dây bên trong motor (lỗi cách điện).
-
Hỏng board mạch phát hiện dòng (Current Sensor) bên trong biến tần khiến nó luôn đọc sai dòng điện và báo lỗi ảo.
Lúc này, việc cố gắng tự sửa chữa hoặc reset liên tục có thể dẫn đến nổ công suất biến tần (IGBT), đẩy chi phí sửa chữa lên gấp nhiều lần.
4. Giải Pháp Toàn Diện Từ Chúng Tôi
Hiểu được áp lực của các nhà máy khi dây chuyền gặp sự cố, [Tên Công Ty/Đơn Vị Của Bạn] cung cấp dịch vụ kỹ thuật cấp tốc 24/7 chuyên xử lý các sự cố về biến tần và hệ thống tự động hóa:
-
Hỗ trợ kỹ thuật từ xa MIỄN PHÍ: Hướng dẫn kiểm tra và cài đặt lại thông số qua Zalo/Video Call đối với tất cả các dòng biến tần Yaskawa, Delta, LS, Siemens, Mitsubishi, Schneider, INVT…
-
Dịch vụ sửa chữa tận nơi siêu tốc: Đội ngũ kỹ sư có mặt tại nhà máy trong vòng 2 giờ (khu vực TP.HCM và các tỉnh lân cận) để chẩn đoán bằng thiết bị chuyên dụng.
-
Cho mượn biến tần thay thế: Trong trường hợp biến tần của bạn bị hỏng nặng cần mang về phòng Lab sửa chữa, chúng tôi hỗ trợ cho mượn biến tần tương đương để dây chuyền tiếp tục chạy, giảm thiểu tối đa thiệt hại gián đoạn sản xuất.

Xử Lý Lỗi OL1 Trên Biến Tần: Đừng Vội Thay Động Cơ Khi Chưa Check 3 Điểm Này!
Trong ngành tự động hóa, tiếng còi báo lỗi và màu đèn đỏ của biến tần luôn là nỗi ám ảnh. Một trong những “gương mặt thân quen” nhất chính là lỗi OL1 (Overload).
Nhiều anh em thợ mới thấy báo lỗi quá tải motor là nghĩ ngay đến việc cháy cuộn dây hoặc motor yếu và tính chuyện thay mới. Tuy nhiên, kinh nghiệm thực tế cho thấy, có đến 80% nguyên nhân lỗi OL1 không nằm ở bản thân cái motor.
Bài viết này sẽ chia sẻ một tình huống thực tế tại nhà máy và quy trình “bắt bệnh” chuẩn xác giúp bạn tiết kiệm hàng triệu đồng và hàng giờ downtime.
1. Câu Chuyện Thực Tế: Băng Tải Đóng Gói Đột Ngột “Đình Công”
Tuần trước, một dây chuyền đóng gối bao bì tại TP.HCM đột ngột dừng hẳn. Màn hình biến tần hiển thị lỗi OL1. Đội bảo trì của nhà máy định hạ motor xuống để mang đi quấn lại dây vì sờ vào thấy vỏ motor khá nóng.
Tuy nhiên, sau khi áp dụng quy trình kiểm tra nhanh 3 bước, pan bệnh thực sự đã lộ diện mà không cần tốn một chi phí thay thế nào.
2. Quy Trình 3 Bước “Lật Tẩy” Nguyên Nhân Lỗi OL1
Trước khi quyết định rã máy hay tháo motor, hãy dùng tư duy loại trừ theo các bước sau:
Bước 1: Cô lập Cơ khí và Điện (Check xem lỗi do “Cơ” hay “Điện”)
Đây là bước tối quan trọng. Hãy ngắt khớp nối (hoặc tháo dây curoa) giữa trục motor và hệ thống băng tải/máy móc.
-
Thử nghiệm: Dùng tay quay thử trục motor và quay thử trục lô băng tải.
-
Kết quả thực tế: Trục motor quay rất nhẹ, nhưng trục băng tải thì nặng trịch. Hóa ra, một chiếc vòng bi (bạc đạn) của quả lô băng tải đã bị vỡ, rỉ sét do nước tràn vào, tạo ra lực cản cực lớn.
-
Kết luận: Motor phải gồng dòng lên gấp rưỡi để kéo tải kẹt, biến tần bảo vệ ngắt dòng là hoàn toàn chính xác. Motor không hề hỏng!
Bước 2: Đo dòng điện thực tế () so với Dòng định mức ()
Nếu bước 1 quay tay cả hai bên đều nhẹ, hãy lắp lại và cho chạy thử, đồng thời dùng Ampe kìm kẹp vào 3 pha đầu ra (U, V, W) của biến tần.
-
Trường hợp A: Ampe kìm hiển thị dòng điện cao vọt (vượt quá dòng ghi trên nhãn motor). Hệ thống đang bị quá tải thật (có thể do nguyên liệu vào quá nhiều, tốc độ chạy quá nhanh, hoặc motor bị yếu từ thông).
-
Trường hợp B: Ampe kìm báo dòng rất thấp (nằm trong ngưỡng an toàn), nhưng màn hình biến tần vẫn báo OL1. Biến tần đang báo ảo! Lúc này hãy kiểm tra lại thông số bảo vệ nhiệt điện tử (thường là tham số
E2-01hoặc01-02tùy dòng máy) xem có ai vô tình cài đặt sai trị số dòng điện thấp hơn thực tế hay không.
Bước 3: Kiểm tra “Sức khỏe” của nguồn điện và cáp động cơ
Dòng điện tăng cao gây lỗi OL1 cũng có thể do sụt áp hoặc mất cân bằng pha.
-
Dùng đồng hồ đo điện áp cấp vào biến tần xem có bị thấp quá không (ví dụ lưới điện sụt xuống dưới 340V đối với nguồn 380V).
-
Kiểm tra các đầu cos tại cầu đấu biến tần và ngõ vào motor. Đầu cos lỏng gây tăng điện trỏ, làm lệch pha và tăng dòng cục bộ.
3. Giải Pháp Khắc Phục Khẩn Cấp Và Lâu Dài
[Lỗi OL1]
├── Kẹt cơ khí? ───────> Vệ sinh, thay vòng bi, tra mỡ.
├── Quá tải thật? ─────> Giảm bớt lượng hàng, tăng thời gian tăng tốc (Acc).
└── Cài đặt sai? ──────> Chỉnh lại thông số dòng định mức (Rated Current).
Xử lý khẩn cấp tại chỗ:
-
Vệ sinh, bôi trơn lại hệ thống truyền động cơ khí.
-
Nếu tải nặng lúc khởi động, hãy vào tham số biến tần tăng thời gian tăng tốc (Acceleration Time) lên thêm 3 – 5 giây để giảm dòng khởi động đỉnh.
-
Nhấn Reset trên bàn phím (hoặc kích hoạt chân ngõ vào Reset) để xóa lỗi và vận hành lại.

Quy trình sửa biến tần TRAN GIA AUTOMATION
Bước 1: Tiếp nhận thông tin thiết bị từ quý khách hàng.
Bước 2: Kiểm tra thiết bị thông qua nhân viên kỹ thuật sẽ vệ sinh thiết bị. Tiến hành kiểm tra lỗi và nguyên nhân lỗi của thiết bị.
Bước 3: Báo cáo lại cho khách hàng về mức độ hư hại của thiết bị. Báo giá và chờ khách hàng duyệt giá.
Bước 4: Tiến hành sửa chữa thay thế các linh phụ kiện hàng chính hãng cho thiết bị. chạy thử và test lại lỗi.
Bước 5: Bàn giao thiết bị và đi kèm các chính sách bảo hành dành cho quý khách hàng.

Vì sao chọn TRAN GIA Biến Tần Báo Lỗi OL1 Khiến Dây Chuyền Ngừng Hoạt Động Và Cách Xử Lý Cấp Tốc!
- Đội ngũ kỹ sư đông, giàu kinh nghiệm trong lĩnh vực tự động hóa.
- Tư vấn 24/7 thông qua số HOTLINE: 0913 506 739.
- TRAN GIA chính là nhà nhập khẩu trực tiếp linh kiện, Phụ kiện chính hãng uy tín 100%.
- Kho linh kiện lớn, đối với những linh kiện tiêu chuẩn – chính hãng luôn luôn có sẵn để phục vụ quý khách.
- Bảo hành sửa chữa trong vòng 3 tháng

– Các khu vực chúng tôi cung cấp màn hình HMI: Thành phố Hồ Chí Minh, Long An, Bình Dương, Bình Phước, Bà Rịa-Vũng Tàu, Tây Ninh, Tiền Giang, Tp. Cần Thơ, Sóc Trăng, Bến Tre, An Giang, Đồng Tháp, Kiên Giang, Vĩnh Long, Trà Vinh,…
– Chuyên nhận sửa chữa màn hình HMI M2I XTOP: Tân Phú, Tân Bình, Gò Vấp, Quận 1, Quận 3, Thủ Đức, Quận 5, Quận 6, Bình Tân, Phú Nhuận, chợ Nhật Tảo, chợ Dân Sinh, KCN Thuận Đạo, KCN Tân Bình, KCN Vĩnh Lộc, KCN Lê Minh Xuân, KCN Mỹ Phước 1, KCN Mỹ Phước 2, KCN Mỹ Phước 3, KCN Sóng Thần, KCN Linh Trung, KCN Hiệp Phước, KCX Tân Thuận, KCN Tân Tạo, KCN Tân Phú Trung, KCN Tây Bắc Củ Chi, KCN Đông Nam, KCN Tân Phú Trung,….


Hình ảnh một số biến tần đang được sửa chữa tại TRAN GIA Automation



















Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.