TRAN GIA Automation chúng tôi chuyên nhận TRAN GIA chuyên sửa lỗi biến tần Mitsubishi A700 với đội ngũ nhân viên kỹ thuật có kinh nghiệm lâu năm trong lĩnh vực tự động hóa. Chúng tôi cam kết sẽ đem lại cho quý khách một trải nghiệm tốt về mọi dịch vụ tại công ty chúng tôi. Giá cả phải chăng khi và bảo hành tận tình khi sửa chữa Servo và nhận lại thiết bị trong thời gian nhanh nhất.

Bên cạnh đó chúng tôi luôn có đội ngũ kỹ thuật sẽ báo cáo lại với khách hàng về mức độ hư hỏng của thiết bị. TRAN GIA chúng tôi cam kết luôn có các linh phụ kiện chính hãng 100% tại kho với số lượng lớn, phục vụ quý khánh hàng nhanh chóng.

TRAN GIA chúng tôi cam kết đối với các dịch vụ sửa chữa của chúng tôi không quá 30% so với sản phẩm mới cùng mã hàng. Bảo hành sản phẩm khắc phục lỗi servo Đài Loan trong vòng 3 tháng. 

Lỗi biến tần Mitsubishi A700

• OL Bảo vệ chết máy (quá dòng)
• oL Bảo vệ chết máy (quá điện áp)
• RB Cảnh báo sớm hãm tái tạo
• TH Cảnh báo sớm chức năng rơle nhiệt
• PS Dừng PU
• MT Đầu ra tín hiệu bảo trì
• CP Sao chép thông số
• SL Chỉ thị giới hạn tốc độ (Đầu ra trong khi giới hạn tốc độ)
• FN Báo động quạt
• E.OC1 Ngắt quá dòng trong khi tăng tốc
• E.OC2 Ngắt quá dòng trong khi tốc độ không đổi
• E.OC3 Ngắt quá dòng trong khi tăng tốc hoặc dừng
• E.OV1 Ngắt quá điện áp tái tạo trong khi tăng tốc
• E.OV2 Ngắt quá điện áp tái tạo trong khi tốc độ không đổi
• E.OV3 Ngắt quá dòng tái tạo trong khi giảm tốc hoặc dừng
• E.THT Ngắt quá tải biến tần (chức năng rơle nhiệt điện)
• E.THM Ngắt quá tải môtơ (chức năng rơle nhiệt điện)
• E.FIN Quá nhiệt bộ tản nhiệt
• E.IPF Mất điện tức thời
• E.BE Dò tìm báo động điện trở hãm
• E.UVT Điện áp thấp
• E.ILF* Mất pha đầu vào
• E.OLT Dừng bảo vệ chết máy
• E.GF Nối đất (tiếp địa) phía đầu ra quá dòng có lỗi

• E.LF Mất pha đầu ra
• E.OHT Vận hành rơle nhiệt bên ngoài
• E.PTC* Vận hành điện trở nhiệt PTC
• E.OPT Lỗi tùy chọn
• E.OP3 Lỗi tùy chọn truyền dẫn
• E. 1 tới E. 3 Lỗi tùy chọn
• E.PE Lỗi thiết bị lưu thông số
• E.PUE Ngắt kết nối PU
• E.RET Số lần thử lại vượt mức
• E.PE2* Lỗi thiết bị lưu thông số
• E. 5 tới E. 7 E.CPU Lỗi CPU
• E.CTE Chập mạch nguồn cấp điện cho panen vận hành, chập mạch nguồn cấp điện cho hộp đấu dây RS-485
• E.P24 Chập mạch đầu ra nguồn điện 24VDC
• E.CDO* Vượt quá giá trị dò tìm dòng điện đầu ra
• E.IOH* Lỗi mạch giới hạn dòng kích từ
• E.SER* Lỗi truyền dẫn (biến tần)
• E.AIE* Lỗi đầu vào analog
• E.OS Xảy ra quá tốc
• E.OSD Dò tìm vượt mức độ lệch tốc độ
• E.ECT Dò tìm mất tín hiệu
• E.OD Lỗi vị trí vượt mức
• E.MB1 tới E.MB7 Lỗi tuần tự hãm
• E.EP Lỗi pha bộ mã hóa
• E.USB* Lỗi truyền dẫn USB
• E.11 Lỗi giảm tốc quay ngược
• E.13 Lỗi mạch bên trong

TRAN GIA đã sử được tất cả các mã lỗi thường gặp ở biến tần Mitsubishi như

• OC: OVERCURENT ( lỗi quá dòng)
• OV: OVERVOLTAGE ( lỗi quá áp)
• OH: OVER HEATING ( lỗi quá nhiệt)
• UVT: Undervoltage protection
• LU: LOW VOLTAGE ( lỗi điện áp thấp)
• OL: OVER LOAD ( lỗi quá tải)
• EF: EXTERNAL FAULT ( lỗi mở rộng)
• GF: GROUND FAULT ( lỗi chập mass)
• CE: COMMUNICATION EROR ( lỗi giao tiếp)
• PE: Parameter error ( cài đặt lỗi)
• E6, E7: CPU error ( lỗi CPU)

NGUYÊN NHÂN VÀ HƯỚNG KHẮC PHỤC SỬA CHỮA LỖI BIẾN TẦN MITSUBISHI A700

1. Lỗi E.OC1, E.OC2, E.OC3 (Overcurrent – Quá dòng)

• E.OC1: Quá dòng khi tăng tốc.
• E.OC2: Quá dòng khi giảm tốc.
• E.OC3: Quá dòng khi chạy ổn định.

Nguyên nhân:

• Tải động cơ quá nặng hoặc động cơ bị kẹt cơ.
• Dây cáp kết nối động cơ bị ngắn mạch hoặc chạm chập.
• IGBT hoặc diode trong mạch công suất bị hỏng.
• Thời gian tăng tốc hoặc giảm tốc quá ngắn.

Hướng khắc phục:

1. Kiểm tra động cơ để đảm bảo không bị kẹt cơ hoặc quá tải.
2. Kiểm tra dây cáp và đấu nối, thay thế nếu cần.
3. Đo kiểm tra IGBT và diode, thay mới nếu hỏng.
4. Tăng thời gian tăng tốc hoặc giảm tốc trong cài đặt.

2. Lỗi E.OV (Overvoltage – Quá áp)

Nguyên nhân:

• Điện áp đầu vào vượt quá định mức.
• Quá trình giảm tốc sinh ra năng lượng phản hồi lớn.
• Tụ điện DC bus bị suy yếu hoặc hỏng.

Hướng khắc phục:

1. Kiểm tra và ổn định nguồn điện cấp cho biến tần.
2. Sử dụng điện trở xả để tiêu hao năng lượng dư thừa.
3. Đo kiểm tra tụ điện DC bus, thay thế nếu cần.

3. Lỗi E.UV (Undervoltage – Sụt áp)

Nguyên nhân:

• Điện áp nguồn cấp thấp hơn mức quy định.
• Cầu chỉnh lưu hoặc tụ điện DC bus bị hỏng.
• Hệ thống nguồn không ổn định.

Hướng khắc phục:

1. Kiểm tra và ổn định nguồn điện cung cấp.
2. Đo kiểm tra cầu chỉnh lưu và tụ điện, thay thế nếu cần.
3. Đảm bảo dây nguồn và đấu nối chắc chắn.

4. Lỗi E.THT (Thermal Trip – Quá nhiệt)

Nguyên nhân:

• Hệ thống làm mát không hoạt động hiệu quả.
• Quạt tản nhiệt bị hỏng hoặc bụi bẩn tích tụ.
• Biến tần vận hành liên tục ở tải nặng.

Hướng khắc phục:

1. Kiểm tra và vệ sinh bộ tản nhiệt.
2. Thay thế quạt làm mát nếu bị hỏng.
3. Đảm bảo biến tần được lắp đặt trong môi trường thoáng khí.

5. Lỗi E.FIN (Input Phase Loss – Mất pha đầu vào)

Nguyên nhân:

• Mất một pha nguồn đầu vào.
• Cầu chỉnh lưu hoặc các linh kiện nguồn bị hỏng.

Hướng khắc phục:

1. Kiểm tra nguồn điện cấp, đảm bảo đủ 3 pha và ổn định.
2. Đo kiểm tra cầu chỉnh lưu, sửa chữa hoặc thay thế nếu hỏng.

6. Lỗi E.GF (Ground Fault – Lỗi chạm đất)

Nguyên nhân:

• Dây cáp động cơ bị rò rỉ hoặc chạm đất.
• Động cơ bị rò rỉ điện.

Hướng khắc phục:

1. Kiểm tra dây dẫn và cách điện của động cơ, thay thế nếu hỏng.
2. Đo cách điện giữa dây pha và đất bằng MegaOhm kế.

7. Lỗi E.PE (Parameter Error – Lỗi thông số cài đặt)

Nguyên nhân:

• Cài đặt thông số không phù hợp với yêu cầu của hệ thống.
• Dữ liệu thông số bị lỗi hoặc mất mát.

Hướng khắc phục:

1. Kiểm tra và cài đặt lại các thông số cho phù hợp.
2. Reset biến tần về thông số mặc định nhà sản xuất và cài đặt lại.

8. Lỗi E.CPU (CPU Error – Lỗi bộ xử lý)

Nguyên nhân:

• Sự cố trong mạch xử lý trung tâm.
• Firmware bị lỗi hoặc phần cứng bị hỏng.

Hướng khắc phục:

1. Tắt nguồn, khởi động lại biến tần và kiểm tra.
2. Nếu lỗi vẫn còn, thay thế hoặc sửa chữa bo mạch CPU.

9. Lỗi E.FUS (Fuse Blown – Cầu chì đứt)

Nguyên nhân:

• Dòng điện quá cao làm cầu chì bảo vệ đứt.
• Ngắn mạch hoặc chạm chập trong mạch công suất.

Hướng khắc phục:

1. Thay thế cầu chì đúng thông số.
2. Kiểm tra mạch công suất, IGBT, diode và sửa chữa nếu cần.

10. Lỗi E.IPF (Input Phase Failure – Mất pha đầu vào)

Nguyên nhân:

• Nguồn cấp bị mất một pha.
• Đấu nối dây nguồn không chắc chắn hoặc bị lỏng.
• Biến tần được cấu hình sai cho hệ thống nguồn.

Hướng khắc phục:

1. Kiểm tra nguồn cấp và đảm bảo đủ 3 pha.
2. Siết chặt các đầu nối dây nguồn.
3. Kiểm tra cấu hình biến tần để đảm bảo cài đặt phù hợp với loại nguồn điện sử dụng.

11. Lỗi E.PTC (PTC Error – Lỗi bảo vệ nhiệt động cơ)

Nguyên nhân:

• Cảm biến nhiệt (PTC) trên động cơ báo nhiệt độ quá cao.
• Cảm biến nhiệt bị hỏng hoặc kết nối không chính xác.

Hướng khắc phục:

1. Kiểm tra nhiệt độ hoạt động của động cơ và đảm bảo nó không bị quá nhiệt.
2. Kiểm tra cảm biến PTC và dây kết nối, thay thế nếu cần.

12. Lỗi E.COM (Communication Error – Lỗi truyền thông)

Nguyên nhân:

• Lỗi kết nối giữa biến tần và thiết bị điều khiển (PLC, HMI).
• Đứt dây truyền thông hoặc cài đặt giao thức không đúng.

Hướng khắc phục:

1. Kiểm tra dây truyền thông và các đầu nối, thay mới nếu bị hỏng.
2. Đảm bảo cài đặt thông số truyền thông (baud rate, địa chỉ, giao thức) khớp với thiết bị điều khiển.
3. Kiểm tra các module hoặc cổng giao tiếp của biến tần và thiết bị ngoại vi.

13. Lỗi E.PGF (PG Feedback Error – Lỗi tín hiệu phản hồi PG)

Nguyên nhân:

• Bộ mã hóa (Encoder) bị lỗi hoặc dây tín hiệu bị đứt.
• Tín hiệu phản hồi PG không ổn định.

Hướng khắc phục:

1. Kiểm tra bộ mã hóa và dây tín hiệu, sửa chữa hoặc thay thế nếu cần.
2. Đảm bảo kết nối chắc chắn và cài đặt đúng các thông số liên quan đến bộ mã hóa trong biến tần.

14. Lỗi E.RET (Retry Fault – Lỗi thử lại)

Nguyên nhân:

• Biến tần tự động khởi động lại nhiều lần nhưng không khắc phục được lỗi.
• Nguyên nhân chính là lỗi chưa được sửa hoặc lỗi phát sinh nhiều lần.

Hướng khắc phục:

1. Kiểm tra nguyên nhân lỗi ban đầu và xử lý triệt để.
2. Nếu cần, tắt chế độ tự động khởi động lại (Retry Function) để tránh làm hư hỏng hệ thống.

15. Lỗi E.FLT (Fault Error – Lỗi tổng quát)

Nguyên nhân:

• Nhiều lỗi đồng thời hoặc lỗi không xác định được.
• Hệ thống điện hoặc biến tần gặp vấn đề nghiêm trọng.

Hướng khắc phục:

1. Kiểm tra và ghi nhận mã lỗi chi tiết từ biến tần.
2. Xem lại toàn bộ hệ thống, từ nguồn cấp, kết nối, đến động cơ.
3. Nếu không xác định được nguyên nhân, liên hệ với trung tâm bảo hành hoặc đơn vị sửa chữa chuyên nghiệp.

16. Lỗi E.THTC (Overheat Cooling Fan – Quá nhiệt quạt làm mát)

Nguyên nhân:

• Quạt làm mát bị hỏng hoặc không hoạt động.
• Bụi bẩn tích tụ làm giảm hiệu quả tản nhiệt.

Hướng khắc phục:

1. Kiểm tra quạt làm mát và thay thế nếu bị hỏng.
2. Vệ sinh bộ tản nhiệt và môi trường lắp đặt biến tần.

17. Lỗi E.OHT (Overheat – Quá nhiệt biến tần)

Nguyên nhân:

• Biến tần hoạt động quá tải trong thời gian dài.
• Hệ thống làm mát không đủ hiệu quả (quạt hỏng, môi trường quá nóng).
• Bộ tản nhiệt bị bám bụi hoặc không lưu thông không khí tốt.

Hướng khắc phục:

1. Kiểm tra tải động cơ và đảm bảo không vượt quá công suất danh định của biến tần.
2. Vệ sinh bộ tản nhiệt và đảm bảo thông thoáng không gian lắp đặt biến tần.
3. Thay thế quạt làm mát nếu bị hỏng.
4. Kiểm tra môi trường vận hành (nhiệt độ, độ ẩm) và điều chỉnh cho phù hợp.

18. Lỗi E.LU (Phase Loss Error – Mất pha đầu ra)

Nguyên nhân:

• Một pha đầu ra của biến tần không cung cấp điện.
• Động cơ hoặc dây cáp bị đứt, chạm chập.

Hướng khắc phục:

1. Kiểm tra dây cáp đầu ra và động cơ, thay thế nếu cần.
2. Đo kiểm tra IGBT trong biến tần, sửa chữa hoặc thay thế nếu hỏng.
3. Đảm bảo kết nối dây dẫn và động cơ chắc chắn.

19. Lỗi E.OL1, E.OL2 (Overload – Quá tải)

• E.OL1: Quá tải động cơ.
• E.OL2: Quá tải biến tần.

Nguyên nhân:

• Động cơ vận hành vượt công suất thiết kế.
• Tải nặng bất thường hoặc bị kẹt cơ học.
• Thời gian hoạt động liên tục kéo dài.

Hướng khắc phục:

1. Kiểm tra động cơ và tải, giảm tải nếu cần.
2. Cài đặt lại thông số bảo vệ quá tải trong biến tần.
3. Đảm bảo thời gian hoạt động không vượt quá giới hạn định mức.

20. Lỗi E.BR (Brake Error – Lỗi phanh)

Nguyên nhân:

• Điện trở phanh bị hỏng hoặc không đủ công suất.
• Mạch điều khiển phanh trong biến tần gặp sự cố.

Hướng khắc phục:

1. Kiểm tra và thay thế điện trở phanh đúng thông số.
2. Đo kiểm tra mạch điều khiển phanh trong biến tần, sửa chữa nếu cần.

21. Lỗi E.PLS (Pulse Loss Error – Mất tín hiệu xung)

Nguyên nhân:

• Tín hiệu điều khiển từ PLC hoặc encoder bị mất.
• Dây kết nối hoặc module điều khiển xung bị lỗi.

Hướng khắc phục:

1. Kiểm tra dây dẫn tín hiệu, kết nối và thiết bị gửi tín hiệu (PLC, encoder).
2. Thay thế module hoặc cáp nếu bị hỏng.
3. Đảm bảo cài đặt thông số xung trong biến tần đúng theo yêu cầu hệ thống.

Dịch vụ của TRAN GIA sửa lỗi biến tần Mitsubishi A700

TRAN GIA hiện tại là đơn vị chuyên cung cấp các dịch vụ: SỬA CHỮA – CÀI ĐẶT – LẮP ĐẶT – KHẮC PHỤC SỰ CỐ – THAY THẾ … biến tần hãng DELTA. Các dòng biến tần chúng tôi nhận sửa chữa bao gồm: Biến tần Delta VFD-F, Biến tần Delta VFD-B, Biến tần Delta VFD-VE, Biến tần Delta VFD-M, Biến tần Delta VFD-C200, Biến tần Delta VFD-E, Biến tần Delta VFD-EL, Biến tần Delta VFD-EL-W,   Biến tần Delta VFD-CT200, Biến tần Delta VFD-CH2000, Biến tần Delta VFD-CP2000, Biến tần Delta VFD-C2000,  Biến tần Delta VFD-ME300,  Biến tần Delta VFD-MS300,  Biến tần Delta VFD-MH300,   Biến tần Delta VFD-C2000 Plus… Dịch vụ đảm bảo thời gian sửa chữa nhanh nhất, giá thành hợp lý nhất và chế độ bảo hành sau sửa chữa uy tín nhất.

-Chuyên Nhận sửa chữa biến tần khi gặp các sự cố báo lỗi alarm, hư nguồn, nổ IGBT, hư cầu chỉnh lưu, hư IC xung kích, lệch pha ngõ ra, ngõ ra không có áp, cháy điện trở nồi, không đóng khởi động từ, sửa chữa biến tần bị lỗi, ….

– Cung cấp các loại linh kiện chính hãng linh kiện công suất IGBT, Thyristor, Diode, Transistor, MOSFET, Opto Driver điều khiển, IC chuyên dụng, tụ điện công suất lớn, điện trở mồi, điện trở xả, điện trở phanh hãm, main board điều khiển biến tần, màn hình BOP hiển thị của biến tần, …

– Sửa chữa biến tần Panasonic, khôi phục các bo mạch điện tử: Mạch điều khiển trung tâm (Main control board), Mạch điều khiển nguồn công suất (Power board), Mạch kích công suất (Gate drive board), Mạch giao tiếp truyền thông (Communication board).Trong trường hợp các bo mạch bị cháy nổ, hư hỏng quá nghiêm trọng không thể sửa chữa phục hồi được, CATEC sẽ nhập khẩu các bo mạch chính hãng để thay thế cho khách hàng.

– Thay thế các linh kiện điện tử, linh kiện công suất: Công suất chỉnh lưu (Rectifier Module), Công suất nghịch lưu (Inverter Module), Tụ nguồn (Capacitor), Điện trở mồi (Start resistor), …

Chúng tôi chuyên sửa biến tần của các hãng như :  sửa Biến tần ABB, sửa Biến tần Simens,sửa  Biến tần Yaskawa, sửa Biến tần Delta, sửa Biến tần LS, sửa Biến tần INVT, sửa Biến tầnMitsubishi, sửa Biến tần Cutes, sửa Biến tần Lenze, sửa Biến tần Omron, sửa Biến tần Powtech, sửa Biến tần Shihlin, sửa Biến tần Teco, sửa Biến tần Toptech,Biến tần Vacon, sửa Biến tần Toshiba, Biến tần Danfoss, Biến tần Simens, sửa Biến tần Emerson(Control technique), sửa Biến tầnSchindler(Telemecannique),sửa  Biến tần TMEIC,sửa  Biến tần RM5G (Rhymebus), sửa Biến tần KEB, sửa Biến tần Powtran, sửa biến tần Huyndai, sửa Biến tần Innovance, sửa biến tần Senlan, sửa biến tần Hoplip, sửa biến tần ENC, sửa biến tần Kinco, sửa Biến tần SUNYE, sửa Biến tần XINJE,sửa Biến tần  KEWO, sửa Biến tần FULLING,sửa Biến tần  QIROD, sửa Biến tần AMB, sửa Biến tần MBK, sửa Biến tần KINGVTY, sửa Biến tần DELIXI, sửa Biến tần KINCO, sửa Biến tần ENC, sửa Biến tần CHZIRI, sửa Biến tần FOLIIN, sửa Biến tần GTAKE, sửa Biến tần SUNFAR ..

.Dưới đây là một số thiết bị TRẦN GIA đang trong quá trình sửa chữa- Cài đặt chương trình và tích hợp hệ thống: Cài đặt thông số theo yêu cầu (Chế độ hoạt động, Chế độ điều khiển, Thông số hoạt động, Chế độ bảo vệ); Tích hợp vào hệ thống (Hệ thống thiết bị nâng hạ; Hệ thống bơm, quạt, điều hòa, thông gió; Hệ băng tải, thang máy, thang cuốn; Dây chuyền công nghệ ngành: Xi măng, hóa chất, thực phẩm, nhựa, bao bì, giấy, gỗ, …).

Hiện nay, công ty chúng tôi phân phối nhiều loại máy biến tần và sửa chữa biến tần ABB, sửa biến tần Emerson, Hyundai, Shihlin, INVT,… Tất cả các sản phẩm của chúng tôi đều được bảo hành chính hãng tại trung tâm. Mọi thông tin chi tiết vui lòng liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ kịp thời nhất.

Dịch vụ lắp đặt sửa chữa TRAN GIA bao gồm

– Sửa chữa, khôi phục các bo mạch điện tử delta: Mạch điều khiển trung tâm (Main control board), Mạch điều khiển nguồn công suất (Power board), Mạch kích công suất (Gate drive board), Mạch giao tiếp truyền thông (Communication board).Trong trường hợp các bo mạch bị cháy nổ, hư hỏng quá nghiêm trọng không thể sửa chữa phục hồi được, BITEK sẽ nhập khẩu các bo mạch chính hãng để thay thế cho khách hàng.

– Thay thế các linh kiện điện tử, linh kiện công suất: Công suất chỉnh lưu (Rectifier Module), Công suất nghịch lưu (Inverter Module), Tụ nguồn (Capacitor), Điện trở mồi (Start resistor), … sử dụng phụ tùng chính hãng.

– Cài đặt chương trình và tích hợp hệ thống: Cài đặt thông số theo yêu cầu (Chế độ hoạt động, Chế độ điều khiển, Thông số hoạt động, Chế độ bảo vệ); Tích hợp vào hệ thống (Hệ thống thiết bị nâng hạ; Hệ thống bơm, quạt, điều hòa, thông gió; Hệ băng tải, thang máy, thang cuốn; Dây chuyền công nghệ ngành: Xi măng, hóa chất, thực phẩm, nhựa, bao bì, giấy, gỗ, …).

TRAN GIA chúng tôi đã sửa lỗi biến tần Mitsubishi A700

– Sửa biến tần Siemens Simovert VC, Simodriver 611, Micromaster 440, 430, 420, Sinamics S110, S120, S150, G110, G120, G130, G150…

– Sửa biến tần Siemens Simovert VC 6SE7024-7TD61Z lỗi không lên nguồn, lỗi động cơ chạy giật do 3 pha đầu ra không cân, chập cháy hỏng công suất, hiển thị các mã lỗi như: F002, F006, F008, FF10, F0011, G0025, F0026, F0027, F0029, hỏng bo CUVC…

– Sửa biến tần Siemens Micromaster MM440, MM430, MM420, SED2 các lỗi F0001 Overcurrent, F0002 Overvoltage, F0003 Undervoltage, F0004 Inverter overtemperature, F0011 Motor overtemperature, F0012 No inverter temperature signal, F0021 Ground fault, F0022 Hardware monitoring active, F0023 Output fault…

– Sửa biến tần Siemens Sinamics S110, S120, G110, G120, G130, G150 các lỗi không lên nguồn, động cơ chạy giật rung do 3 pha đầu ra không cân, lỗi chập cháy nổ hỏng công suất, các báo lỗi làm biến tần không chạy…

– Sửa biến tần Mitsubishi A200, A500, A700, D700, E700, F700, F740, Z100, Z200, Z300, U100, V500, S500, E500…

– Sửa biến tần ABB ACS 550, ACS 355, ACS 150, ACS 800, ACS 850, ACS 6000, ACS 50, ACS 55, ACS 350, acsm1, ACS 310…

– Sửa biến tần Delta VFD-B, VFD-A, VFD-VE, VFD-F, VFD-E, VFD-M, VFD-S, VFD-L, VFD-EL, VFD-V, VFD-G, VFD-C200…

– Sửa biến tần Yaskawa A1000, J1000, V1000, E1000, G7, V7, J7, E7, F7, P5, L1000A, 616G5, 676VG3… –

– Sửa biến tần Danfoss VLT 2800, FC 102, FC 202, FC 302, VLT 3000, VLT 5000, VLT 6000, VLT 8000, FC 101, FC 120…

– Sửa biến tần Schneider Altivar Atv71, Atv312, Atv12, Atv11, Atv21, Atv31, Atv61, Atv1000, Atv 31 Lift, Atv 71 Lift …

– Sửa biến tần Fuji FRENIC-5000G11S, FRENIC-5000P11S, Frenic- 5000VG7, Frenic- 5000M2, FRENIC-Mini, FRENC-Multi, FRENIC-Eco, FRENIC-Mega, FRENIC-Lift, Frenic-HVAC, Frenic 5000M…

– Sửa biến tần INVT CHF100A, CHV160A, CHV110, CHV180, CHV100, GOODRIVER 10, GOODRIVER 35, GOODRIVER 100, GOODRIVER 200, GOODRIVER 300…

– Sửa biến tần Veichi AC60, AC61, AC70, AC80B, AC90…

– Sửa biến tần Toshiba VF-PS1, VF-FS1, VF-AS1, VF-S11, VF-nC1, VF-P7, VF-S7, VF-A7, VF-S9… – Sửa biến tần LS iC5, iG5, iG5A, iS5, iP5A, iH, iS7, iV5…

– Sửa biến tần Hitachi SJ300,SJ700, L100, L200, L300p, SJ100 , SJ200, …

– Sửa biến tần Emerson Commander SK, Commander SE, Commander SKC, Commander EV1000, Commander SKA, PV0300….

– Sửa biến tần Teco E2, N2, N310, MVC PLUS, S310, V33, F33, 7300CV, 7300EV, 7300PA, 7200MA, 7200GS…

– Sửa biến tần Vacon NXP, 100 HVAC, NXS, X series, Vacon 10… – Sửa biến tần Huyndai N100, N300/N300P, N500/H500P, N50…

– Sửa biến tần Omron 3G3JE, 3G3JX, 3G3MX, 3G3RX, 3G3JV, 3G3MV, 3G3MX2…

– Sửa biến tần Holip HLP-A, HLP-C, HLP-H, HLP-P, HLP-V, HLP-PE, HLP-SV, HLP-CP…

– Sửa biến tần KEB Multi, KEB Compact, KEB Basic.

– Sửa biến tần Rockwell PowerFlex 700H, PowerFlex 700L, PowerFlex 40, PowerFlex 4M, PowerFlex 400…

– Sửa biến tần MOELLER DF51, DV51, DV5, DV6, DF5, DF6… – Sửa biến tần Convo CVF-G3, CVF-P3, CVF-G5, CVF-P5, CVF-S1…

– Sửa biến tần Sinee EM300A, EM303A, EM330A, EM329A, EM321A, EM320A, EM319A, EM311A, EM309A…

Dưới đây là một số hình ảnh thiết bị biến tần đang được sửa chữa tại TRAN GIA

Quy trình sửa lỗi biến tần Mitsubishi A700

Bước 1: Tiếp nhận thông tin thiết bị từ quý khách hàng.

Bước 2: Kiểm tra thiết bị thông qua nhân viên kỹ thuật sẽ vệ sinh thiết bị. Tiến hành kiểm tra lỗi và nguyên nhân lỗi của thiết bị.

Bước 3: Báo cáo lại cho khách hàng về mức độ hư hại của thiết bị. Báo giá và chờ khách hàng duyệt giá.

Bước 4: Tiến hành sửa chữa thay thế các linh phụ kiện hàng chính hãng cho thiết bị. chạy thử và test lại lỗi.

Bước 5: Bàn giao thiết bị và đi kèm các chính sách bảo hành dành cho quý khách hàng.

Vì sao chọn TRAN GIA sửa lỗi biến tần Mitsubishi A700

• Đội ngũ kỹ sư đông, giàu kinh nghiệm trong lĩnh vực tự động hóa.
• Tư vấn 24/7 thông qua số HOTLINE: 0913 506 739.
• TRAN GIA chính là nhà nhập khẩu trực tiếp linh kiện, Phụ kiện chính hãng uy tín 100%.
• Kho linh kiện lớn, đối với những linh kiện tiêu chuẩn – chính hãng luôn luôn có sẵn để phục vụ quý khách.
• Bảo hành sửa chữa trong vòng 3 tháng

– Các khu vực chúng cung cấp biến tần Mitsubishi A700: Thành phố Hồ Chí Minh, Long An, Bình Dương, Bình Phước, Bà Rịa-Vũng Tàu, Tây Ninh, Tiền Giang, Tp. Cần Thơ, Sóc Trăng, Bến Tre, An Giang, Đồng Tháp, Kiên Giang, Vĩnh Long, Trà Vinh,…

– Dịch vụ sửa lỗi biến tần Mitsubishi A700 tận nơi tại TpHCM: Tân Phú, Tân Bình, Gò Vấp, Quận 1, Quận 3, Thủ Đức, Quận 5, Quận 6, Bình Tân, Phú Nhuận, chợ Nhật Tảo, chợ Dân Sinh, KCN Thuận Đạo, KCN Tân Bình, KCN Vĩnh Lộc, KCN Lê Minh Xuân, KCN Mỹ Phước 1, KCN Mỹ Phước 2, KCN Mỹ Phước 3, KCN Sóng Thần, KCN Linh Trung, KCN Hiệp Phước, KCX Tân Thuận, KCN Tân Tạo, KCN Tân Phú Trung, KCN Tây Bắc Củ Chi, KCN Đông Nam, KCN Tân Phú Trung,….