Mô tả sản phẩm
TRAN GIA Automation chúng tôi chuyên nhận sửa mọi loại Servo Mitsubishi, Delta, Yaskawa, Panasonic,… Ngoài ra chúng tôi nhận sửa Servo Panasonic báo lỗi Err 37, Err 38 với đội ngũ nhân viên kỹ thuật có kinh nghiệm lâu năm trong lĩnh vực tự động hóa. Chúng tôi cam kết sẽ đem lại cho quý khách một trải nghiệm tốt về mọi dịch vụ tại công ty chúng tôi. Giá cả phải chăng khi và bảo hành tận tình khi sửa chữa Servo và nhận lại thiết bị trong thời gian nhanh nhất.
Bên cạnh đó chúng tôi luôn có đội ngũ kỹ thuật sẽ báo cáo lại với khách hàng về mức độ hư hỏng của thiết bị. TRAN GIA chúng tôi cam kết luôn có các linh phụ kiện chính hãng 100% tại kho với số lượng lớn, phục vụ quý khánh hàng nhanh chóng.
TRAN GIA chúng tôi cam kết đối với các dịch vụ sửa chữa của chúng tôi không quá 30% so với sản phẩm mới cùng mã hàng. Bảo hành sản phẩm khắc phục lỗi servo Đài Loan trong vòng 3 tháng.

Mã lỗi Servo Panasonic báo lỗi Err 37, Err 38
1. Lỗi Err 37 – Over Speed Error (Lỗi quá tốc độ)
Nguyên nhân:
-
Tốc độ vượt quá giới hạn của động cơ: Lỗi này xảy ra khi động cơ hoạt động vượt quá giới hạn tốc độ cho phép được cài đặt trong bộ điều khiển Servo. Tốc độ của động cơ có thể bị điều khiển sai hoặc có sự cố trong hệ thống điều khiển.
-
Cảm biến hoặc tín hiệu tốc độ không chính xác: Cảm biến tốc độ có thể không cung cấp tín hiệu chính xác hoặc bị lỗi, dẫn đến việc bộ điều khiển nhận sai giá trị tốc độ của động cơ.
-
Tham số không đúng trong bộ điều khiển: Các tham số tốc độ trong bộ điều khiển có thể chưa được cài đặt đúng, dẫn đến việc động cơ cố gắng chạy vượt quá giới hạn tốc độ.
-
Sự cố cơ khí trong hệ thống: Các sự cố như kẹt, ma sát hoặc động cơ không hoạt động đúng cách có thể dẫn đến việc động cơ phải làm việc quá sức, làm cho tốc độ vượt quá giới hạn an toàn.
Cách sửa chữa:
-
Kiểm tra cài đặt tốc độ: Đảm bảo rằng các tham số tốc độ trong bộ điều khiển Servo được cài đặt đúng và không vượt quá tốc độ tối đa của động cơ.
-
Kiểm tra tín hiệu cảm biến: Kiểm tra cảm biến tốc độ và đảm bảo rằng nó đang hoạt động bình thường và cung cấp tín hiệu chính xác.
-
Kiểm tra các sự cố cơ khí: Kiểm tra hệ thống cơ khí của động cơ để đảm bảo không có sự cố như ma sát quá lớn hay kẹt trong cơ cấu.
-
Khởi động lại hệ thống: Sau khi thực hiện các điều chỉnh, khởi động lại hệ thống và kiểm tra lại tình trạng lỗi.

2. Lỗi Err 38 – Over Current Error (Lỗi quá dòng)
Nguyên nhân:
-
Quá tải hoặc tăng dòng đột ngột: Lỗi này xảy ra khi dòng điện cấp cho động cơ vượt quá mức cho phép, có thể do tải quá nặng hoặc các điều kiện không bình thường trong quá trình vận hành.
-
Kết nối điện bị lỗi: Dây dẫn hoặc các kết nối điện có thể bị hỏng, gây ra sự cố trong dòng điện và dẫn đến tình trạng quá dòng.
-
Lỗi trong mạch điện của động cơ: Các linh kiện điện tử trong mạch động cơ, như MOSFET, IGBT hoặc các linh kiện điều khiển, có thể bị hỏng và gây ra tình trạng quá dòng.
-
Thiết lập tham số không chính xác: Nếu các tham số như dòng điện tối đa hoặc bảo vệ quá dòng trong bộ điều khiển không được thiết lập đúng, động cơ có thể gặp phải lỗi quá dòng trong quá trình vận hành.
Cách sửa chữa:
-
Kiểm tra tải trọng: Đảm bảo rằng tải trọng không vượt quá khả năng chịu đựng của động cơ và bộ điều khiển.
-
Kiểm tra kết nối điện: Kiểm tra tất cả các kết nối điện, đặc biệt là các dây dẫn và đầu nối, để đảm bảo không có sự cố như ngắn mạch hoặc kết nối bị hỏng.
-
Kiểm tra mạch điều khiển: Kiểm tra các linh kiện điện tử trong mạch điều khiển động cơ. Nếu cần, thay thế các linh kiện bị hỏng.
-
Điều chỉnh tham số dòng điện: Kiểm tra và điều chỉnh tham số dòng điện tối đa trong bộ điều khiển Servo để đảm bảo rằng nó không vượt quá khả năng của động cơ.
-
Khởi động lại hệ thống: Sau khi thực hiện các sửa chữa và điều chỉnh, khởi động lại hệ thống và kiểm tra lại tình trạng lỗi.

Hướng dẫn cách sửa Servo Panasonic báo lỗi Err 37, Err 38
1. Lỗi Err 37 – Over Speed Error (Lỗi quá tốc độ)
Các bước sửa chữa:
-
Kiểm tra cài đặt tốc độ:
-
Đảm bảo rằng tham số tốc độ trong bộ điều khiển Servo được thiết lập đúng và không vượt quá giới hạn tốc độ tối đa của động cơ. Kiểm tra các tham số liên quan đến tốc độ tối đa và điều chỉnh lại nếu cần thiết.
-
Nếu bộ điều khiển có khả năng tự động điều chỉnh tốc độ, hãy kiểm tra xem chức năng này có hoạt động bình thường hay không.
-
-
Kiểm tra tín hiệu cảm biến tốc độ:
-
Kiểm tra cảm biến tốc độ hoặc Encoder, đảm bảo rằng nó đang cung cấp tín hiệu chính xác. Cảm biến bị lỗi có thể dẫn đến việc bộ điều khiển nhận tín hiệu sai về tốc độ, gây ra lỗi quá tốc độ.
-
Nếu cần, thay thế hoặc hiệu chỉnh cảm biến tốc độ.
-
-
Kiểm tra sự cố cơ khí:
-
Đảm bảo rằng các bộ phận cơ khí không bị kẹt hoặc gặp phải ma sát quá lớn. Các sự cố cơ khí có thể khiến động cơ phải làm việc quá sức, gây ra tình trạng quá tốc độ.
-
Kiểm tra các bánh răng, bộ truyền động, hoặc ổ bi xem có bị mòn hoặc kẹt không.
-
-
Giảm tốc độ hoặc gia tốc quá mức:
-
Kiểm tra và điều chỉnh lại tham số gia tốc và giảm tốc để đảm bảo rằng chúng không quá cao, vì việc tăng tốc hoặc giảm tốc đột ngột có thể gây ra lỗi quá tốc độ.
-
-
Khởi động lại hệ thống:
-
Sau khi đã thực hiện các điều chỉnh, khởi động lại hệ thống để kiểm tra xem lỗi có còn xuất hiện không.
-

2. Lỗi Err 38 – Over Current Error (Lỗi quá dòng)
Các bước sửa chữa:
-
Kiểm tra tải trọng:
-
Đảm bảo rằng tải trọng không vượt quá khả năng chịu đựng của động cơ và bộ điều khiển. Nếu động cơ phải làm việc dưới tải nặng hơn so với khả năng của nó, cần giảm tải hoặc thay đổi thiết lập tải.
-
-
Kiểm tra kết nối điện:
-
Kiểm tra tất cả các kết nối điện, đặc biệt là các dây dẫn và đầu nối. Một kết nối bị lỏng hoặc đứt có thể dẫn đến lỗi quá dòng. Hãy đảm bảo rằng các dây cáp và kết nối điện đều chắc chắn và không bị hỏng.
-
Kiểm tra và đảm bảo rằng các tiếp điểm trong mạch không bị oxy hóa hoặc bị hỏng.
-
-
Kiểm tra mạch điều khiển:
-
Kiểm tra các linh kiện điện tử trong mạch điều khiển Servo, đặc biệt là các phần tử như MOSFET, IGBT hoặc các bộ chuyển mạch. Nếu có linh kiện bị hỏng hoặc không hoạt động bình thường, cần thay thế hoặc sửa chữa chúng.
-
-
Điều chỉnh tham số dòng điện:
-
Kiểm tra các tham số dòng điện tối đa trong bộ điều khiển. Đảm bảo rằng tham số dòng điện đã được thiết lập chính xác để tránh tình trạng quá dòng.
-
Nếu dòng điện tối đa được đặt quá cao, điều chỉnh tham số này để phù hợp với công suất của động cơ.
-
-
Kiểm tra nguồn điện:
-
Kiểm tra nguồn điện cấp cho động cơ và bộ điều khiển. Đảm bảo rằng nguồn điện ổn định và không có sự thay đổi đột ngột. Sự biến động nguồn điện có thể gây ra tình trạng quá dòng.
-
-
Khởi động lại hệ thống:
-
Sau khi kiểm tra và điều chỉnh các yếu tố trên, khởi động lại hệ thống để xác minh xem lỗi có còn xảy ra không.
-

Nguyên nhân Servo Panasonic báo lỗi Err 37, Err 38
1. Lỗi Err 37 – Over Speed Error (Lỗi quá tốc độ)
Nguyên nhân:
-
Tốc độ vượt quá giới hạn của động cơ:
-
Lỗi này thường xảy ra khi động cơ chạy với tốc độ cao hơn giới hạn được cài đặt trong bộ điều khiển. Nếu tốc độ quay của động cơ vượt quá giá trị cho phép, bộ điều khiển sẽ báo lỗi này.
-
-
Sự cố trong cảm biến tốc độ (Encoder):
-
Cảm biến tốc độ (Encoder) có thể không cung cấp tín hiệu chính xác về tốc độ quay của động cơ. Điều này có thể làm bộ điều khiển nhận thông tin sai, dẫn đến việc xử lý không đúng tốc độ thực của động cơ.
-
-
Tham số tốc độ chưa được thiết lập đúng:
-
Nếu tham số tốc độ trong bộ điều khiển chưa được cấu hình đúng, động cơ có thể chạy quá nhanh mà không được kiểm soát, dẫn đến lỗi quá tốc độ.
-
-
Sự cố cơ khí trong hệ thống truyền động:
-
Các bộ phận cơ khí như bánh răng hoặc hệ thống truyền động có thể bị kẹt hoặc gặp phải ma sát quá mức, gây ra việc động cơ phải làm việc quá sức và chạy nhanh hơn mức cho phép.
-
-
Gia tốc và giảm tốc không hợp lý:
-
Nếu tham số gia tốc và giảm tốc được cài đặt quá cao, quá trình tăng tốc hoặc giảm tốc có thể diễn ra quá nhanh, làm cho động cơ không kịp điều chỉnh và dẫn đến việc chạy vượt quá tốc độ cho phép.
-

2. Lỗi Err 38 – Over Current Error (Lỗi quá dòng)
Nguyên nhân:
-
Quá tải động cơ:
-
Lỗi này xảy ra khi động cơ phải chịu một tải quá nặng, khiến dòng điện vượt quá giới hạn an toàn của động cơ. Quá tải có thể do công suất máy bị vượt quá hoặc hệ thống cơ khí bị kẹt.
-
-
Các kết nối điện bị lỗi:
-
Nếu có sự cố với các kết nối điện như dây dẫn bị đứt, lỏng hoặc bị oxy hóa, điều này có thể dẫn đến sự cố quá dòng. Các tiếp điểm kém hoặc không ổn định có thể tạo ra tình trạng điện áp không ổn định, gây quá dòng.
-
-
Mạch điều khiển bị lỗi:
-
Các linh kiện trong mạch điều khiển Servo, chẳng hạn như MOSFET hoặc IGBT, nếu bị hỏng hoặc không hoạt động bình thường có thể dẫn đến việc động cơ nhận dòng điện không chính xác, gây ra tình trạng quá dòng.
-
-
Nguồn điện không ổn định:
-
Một nguồn điện không ổn định hoặc sự thay đổi điện áp đột ngột có thể gây ra tình trạng quá dòng, vì động cơ có thể yêu cầu một lượng dòng điện lớn hơn khi nguồn điện không đủ ổn định.
-
-
Thiết lập tham số dòng điện chưa đúng:
-
Nếu các tham số dòng điện tối đa trong bộ điều khiển chưa được cài đặt chính xác, bộ điều khiển có thể cho phép dòng điện vượt quá giới hạn cho phép, dẫn đến lỗi quá dòng.
-
-
Sự cố trong bộ điều khiển hoặc phần mềm:
-
Các lỗi phần mềm hoặc sai sót trong chương trình điều khiển có thể khiến bộ điều khiển không thể giám sát hoặc điều chỉnh dòng điện đúng cách, dẫn đến tình trạng quá dòng.
-

Mục đích sử dụng Servo Panasonic báo lỗi Err 37, Err 38
1. Mục đích sử dụng Servo Panasonic báo lỗi Err 37 (Over Speed Error)
Lỗi Err 37 liên quan đến tình trạng quá tốc độ của động cơ, khi động cơ hoạt động với tốc độ vượt quá giới hạn an toàn hoặc tốc độ tối đa được cài đặt trong bộ điều khiển. Mục đích chính của việc báo lỗi này là:
-
Bảo vệ động cơ và hệ thống: Để tránh tình trạng động cơ làm việc quá tải, gây hư hỏng hoặc giảm tuổi thọ của động cơ.
-
Đảm bảo an toàn vận hành: Lỗi này giúp ngừng hoạt động của động cơ khi nó vượt quá tốc độ an toàn, từ đó giảm nguy cơ xảy ra tai nạn hoặc hỏng hóc hệ thống cơ khí.
-
Kiểm soát hiệu suất: Đảm bảo rằng hệ thống đang hoạt động trong phạm vi hiệu suất tối ưu, không vượt quá các tham số đã định sẵn.

2. Mục đích sử dụng Servo Panasonic báo lỗi Err 38 (Over Current Error)
Lỗi Err 38 xảy ra khi dòng điện cung cấp cho động cơ vượt quá giới hạn cho phép, có thể là do quá tải hoặc sự cố trong mạch điện. Mục đích của việc báo lỗi này là:
-
Bảo vệ hệ thống khỏi hư hỏng: Để ngừng dòng điện khi có sự cố quá dòng, bảo vệ động cơ và các linh kiện điện tử khỏi hư hỏng do quá tải hoặc quá dòng.
-
Đảm bảo an toàn cho thiết bị: Tránh việc các bộ phận quan trọng như mạch điều khiển, bộ điều khiển động cơ, và các linh kiện điện tử khác bị hư hỏng vì dòng điện quá cao.
-
Đảm bảo hiệu suất hệ thống ổn định: Đảm bảo rằng động cơ và hệ thống điện luôn hoạt động trong phạm vi dòng điện an toàn và không vượt quá khả năng chịu đựng của các linh kiện.

Bảng mã lỗi Servo Panasonic báo lỗi Err 37, Err 38
| Mã lỗi | Mô tả | Nguyên nhân | Giải pháp |
|---|---|---|---|
| 11.0 | Bảo vệ điện áp thấp của nguồn điều khiển | Điện áp giữa P và N của bộ chuyển đổi nguồn điều khiển giảm xuống dưới giá trị quy định. | Tăng dung lượng nguồn điện, thay đổi nguồn điện, kiểm tra và thay thế driver servo nếu cần thiết. |
| 12.0 | Bảo vệ quá áp | Điện áp giữa P và N của bộ chuyển đổi nguồn điều khiển vượt quá giá trị quy định. | Điều chỉnh điện áp đầu vào. Kiểm tra và thay thế điện trở tái tạo ngoài nếu cần thiết. |
| 13.0 | Bảo vệ điện áp thấp của nguồn chính | Sự cố điện tức thời giữa L1 và L3 kéo dài hơn thời gian thiết lập. | Tăng dung lượng nguồn, loại bỏ nguyên nhân gây tắt nguồn chính, thiết lập thời gian dài hơn trong Pr5.09. |
| 14.0 | Bảo vệ quá dòng | Dòng điện qua bộ chuyển đổi vượt quá giá trị quy định. | Kiểm tra và thay thế driver servo, kiểm tra dây động cơ và kết nối đúng cách. |
| 15.0 | Bảo vệ quá nhiệt | Nhiệt độ của thiết bị hoặc bộ phận điện vượt quá giới hạn quy định. | Cải thiện điều kiện làm mát và tăng dung lượng driver và động cơ. |
| 16.0 | Bảo vệ quá tải | Giá trị lệnh mô-men xoắn vượt quá mức quá tải được thiết lập trong Pr5.12. | Tăng dung lượng driver và động cơ. Điều chỉnh lại các thông số. |
| 18.0 | Bảo vệ tải tái tạo quá mức | Năng lượng tái tạo vượt quá khả năng của điện trở tái tạo. | Kiểm tra mẫu chạy và tăng dung lượng driver và động cơ. |
| 18.1 | Bảo vệ lỗi transistor tái tạo | Transistor tái tạo trên driver servo bị lỗi. | Liên hệ TRAN GIA |
| 21.0 | Bảo vệ ngắt kết nối truyền thông encoder | Truyền thông giữa encoder và driver bị gián đoạn. | Kết nối lại dây encoder theo sơ đồ. |
| 23.0 | Bảo vệ lỗi dữ liệu truyền thông encoder | Truyền thông dữ liệu từ encoder gặp lỗi do nhiễu. | Đảm bảo nguồn cấp cho encoder, tách riêng dây encoder và dây động cơ, kết nối màn chắn với FG. |
| 24.0 | Bảo vệ lệch vị trí | Xung lệch vượt quá giá trị thiết lập trong Pr0.14. | Kiểm tra lệnh vị trí và điều chỉnh lại gain. |
| 25.0 | Bảo vệ lệch vị trí hybrid | Vị trí tải bằng thang đo ngoài và vị trí động cơ bằng encoder lệch nhau vượt quá số xung thiết lập trong Pr3.28. | Kiểm tra kết nối giữa động cơ và tải, giữa thang đo ngoài và driver. Điều chỉnh các giá trị thiết lập. |
| 26.0 | Bảo vệ quá tốc độ | Tốc độ quay của động cơ vượt quá giá trị thiết lập trong Pr5.13. | Không ra lệnh tốc độ quá mức và điều chỉnh lại gain. |
| 27.0 | Bảo vệ lỗi tần số xung lệnh | Tần số xung lệnh vượt quá 1.2 lần giá trị thiết lập trong Pr5.32. | Kiểm tra tần số xung lệnh đầu vào. |
| 28.0 | Bảo vệ giới hạn phát xung | Tần số đầu ra của xung tái tạo vượt quá giới hạn. | Kiểm tra các giá trị thiết lập của Pr0.11 và 5.03. |
| 29.0 | Bảo vệ tràn bộ đếm lệch | Giá trị lệch vị trí của xung encoder vượt quá 230-1. | Kiểm tra lệnh vị trí và điều chỉnh gain. |
| 31.0 | Bảo vệ lỗi chức năng an toàn | Chức năng an toàn phát hiện lỗi. | Liên hệ TRAN GIA |
| 33.0 | Bảo vệ lỗi chồng chéo gán I/F | Tín hiệu đầu vào SI1-SI5 được gán với hai chức năng. | Gán đúng chức năng cho từng chân đầu nối. |
| 34.0 | Bảo vệ lỗi thiết lập phạm vi làm việc của động cơ | Động cơ vượt quá phạm vi làm việc được thiết lập trong Pr5.14. | Kiểm tra gain và tỷ lệ quán tính. Tăng giá trị thiết lập của Pr5.14. |
| 36.0 | Bảo vệ lỗi tham số EEPROM | Dữ liệu trong vùng lưu trữ tham số bị hỏng khi đọc từ EEPROM lúc bật nguồn. | Thiết lập lại tất cả các tham số. Nếu lỗi tiếp diễn, Liên hệ VNC Automation. |
| 37.0 | Bảo vệ lỗi mã kiểm tra EEPROM | Dữ liệu xác nhận ghi vào EEPROM bị hỏng khi đọc từ EEPROM lúc bật nguồn. | Liên hệ TRAN GIA |
| 38.0 | Bảo vệ lỗi đầu vào cấm lái | Cả đầu vào cấm lái hướng dương và âm đều bật. | Kiểm tra công tắc và dây nối liên quan đến đầu vào cấm lái. |
| 39.0 | Bảo vệ quá mức đầu vào analog 1 | Điện áp vượt quá giá trị thiết lập trong Pr4.24 được áp dụng cho đầu vào analog 1. | Thiết lập lại đúng giá trị trong Pr4.24 và kiểm tra kết nối. |
| 39.1 | Bảo vệ quá mức đầu vào analog 2 | Điện áp vượt quá giá trị thiết lập trong Pr4.27 được áp dụng cho đầu vào analog 2. | Thiết lập lại đúng giá trị trong Pr4.27 và kiểm tra kết nối. |
| 39.2 | Bảo vệ quá mức đầu vào analog 3 | Điện áp vượt quá giá trị thiết lập trong Pr4.30 được áp dụng cho đầu vào analog 3. | Thiết lập lại đúng giá trị trong Pr4.30 và kiểm tra kết nối. |
| 40.0 | Bảo vệ lỗi hệ thống tuyệt đối | Nguồn điện và pin cho encoder tuyệt đối bị tắt và điện áp tụ điện giảm xuống dưới giá trị quy định. | Kết nối lại nguồn pin và xóa lỗi encoder tuyệt đối. |
| 41.0 | Bảo vệ lỗi bộ đếm tuyệt đối | Bộ đếm nhiều vòng của encoder tuyệt đối vượt quá giá trị quy định. | Giới hạn phạm vi di chuyển trong 32767 vòng. |
| 42.0 | Bảo vệ lỗi quá tốc độ tuyệt đối | Tốc độ quay của động cơ vượt quá giá trị quy định khi sử dụng encoder tuyệt đối. | Kiểm tra nguồn cấp và kết nối của encoder. |
| 43.0 | Bảo vệ lỗi khởi tạo encoder | Lỗi được phát hiện khi khởi tạo encoder gia tăng nối tiếp. | Liên hệ TRAN GIA |
| 44.0 | Bảo vệ lỗi bộ đếm vòng đơn | Lỗi được phát hiện trong giá trị bộ đếm vòng đơn của encoder tuyệt đối. | Liên hệ TRAN GIA |
| 45.0 | Bảo vệ lỗi bộ đếm nhiều vòng | Lỗi được phát hiện trong giá trị bộ đếm nhiều vòng của encoder tuyệt đối. | Liên hệ TRAN GIA |
| 47.0 | Bảo vệ lỗi trạng thái tuyệt đối | Lỗi được phát hiện khi bật nguồn với encoder tuyệt đối. | Sắp xếp để động cơ không quay khi bật nguồn. |
| 48.0 | Bảo vệ lỗi pha Z của encoder gia tăng | Mất xung pha Z của encoder gia tăng nối tiếp. | Liên hệ TRAN GIA |
| 49.0 | Bảo vệ lỗi tín hiệu CS của encoder gia tăng | Lỗi logic tín hiệu CS của encoder gia tăng nối tiếp. | Liên hệ TRAN GIA |
| 50.0 | Bảo vệ lỗi dây nối thang đo ngoài | Truyền thông giữa thang đo ngoài và driver bị gián đoạn. | Kết nối lại dây thang đo ngoài theo sơ đồ. |
| 51.0 | Bảo vệ lỗi trạng thái 0 của thang đo ngoài | Bit 0 của mã lỗi thang đo ngoài (ALMC) bật. | Kiểm tra nguyên nhân và xóa lỗi từ bảng điều khiển. |
| 51.1 | Bảo vệ lỗi trạng thái 1 của thang đo ngoài | Bit 1 của mã lỗi thang đo ngoài (ALMC) bật. | Kiểm tra nguyên nhân và xóa lỗi từ bảng điều khiển. |
| 51.2 | Bảo vệ lỗi trạng thái 2 của thang đo ngoài | Bit 2 của mã lỗi thang đo ngoài (ALMC) bật. | Kiểm tra nguyên nhân và xóa lỗi từ bảng điều khiển. |
| 51.3 | Bảo vệ lỗi trạng thái 3 của thang đo ngoài | Bit 3 của mã lỗi thang đo ngoài (ALMC) bật. | Kiểm tra nguyên nhân và xóa lỗi từ bảng điều khiển. |
| 51.4 | Bảo vệ lỗi trạng thái 4 của thang đo ngoài | Bit 4 của mã lỗi thang đo ngoài (ALMC) bật. | Kiểm tra nguyên nhân và xóa lỗi từ bảng điều khiển. |
| 51.5 | Bảo vệ lỗi trạng thái 5 của thang đo ngoài | Bit 5 của mã lỗi thang đo ngoài (ALMC) bật. | Kiểm tra nguyên nhân và xóa lỗi từ bảng điều khiển. |
| 55.0 | Bảo vệ lỗi dây pha A | Dây pha A trong thang đo ngoài bị lỗi. | Kiểm tra kết nối dây pha A. |
| 55.1 | Bảo vệ lỗi dây pha B | Dây pha B trong thang đo ngoài bị lỗi. | Kiểm tra kết nối dây pha B. |
| 55.2 | Bảo vệ lỗi dây pha Z | Dây pha Z trong thang đo ngoài bị lỗi. | Kiểm tra kết nối dây pha Z. |
| 70.0 | Bảo vệ lỗi phát hiện dòng pha U | Lỗi bù dòng pha U được phát hiện. | Tắt nguồn và bật lại. Nếu lỗi tiếp diễn, Liên hệ TRAN GIA |
| 70.1 | Bảo vệ lỗi phát hiện dòng pha W | Lỗi bù dòng pha W được phát hiện. | Tắt nguồn và bật lại. Nếu lỗi tiếp diễn,Liên hệ TRAN GIA |
| 72.0 | Bảo vệ lỗi nhiệt | Lỗi bảo vệ nhiệt được phát hiện. | Kiểm tra và thay thế các linh kiện liên quan. |
| 80.0 | Bảo vệ thời gian chờ truyền thông Modbus | Truyền thông Modbus không nhận được trong thời gian quy định. | Kiểm tra kết nối truyền thông Modbus. |
| 87.0 | Bảo vệ đầu vào dừng khẩn cấp | Đầu vào dừng khẩn cấp (E-STOP) được kích hoạt. | Kiểm tra kết nối đầu vào dừng khẩn cấp (E-STOP). |
| 92.0 | Bảo vệ lỗi khôi phục dữ liệu encoder | Quá trình khởi tạo thông tin vị trí nội bộ không thực hiện đúng. | Kiểm tra nguồn cấp cho encoder và kết nối dây. |
| 92.1 | Bảo vệ lỗi khôi phục dữ liệu thang đo ngoài | Lỗi khôi phục dữ liệu thang đo ngoài trong chế độ điều khiển toàn phần và tuyệt đối. | Kiểm tra nguồn cấp cho thang đo ngoài và kết nối dây. |
| 93.0 | Bảo vệ lỗi thiết lập tham số 1 | Tỷ lệ bánh răng điện tử vượt quá phạm vi cho phép. | Kiểm tra giá trị thiết lập tham số. |
| 93.1 | Bảo vệ lỗi thiết lập tham số 2 | Khi chức năng khối hoạt động, kết nối Modbus bị vô hiệu hóa. | Kiểm tra giá trị thiết lập tham số. |
Quy trình sửa chữa Servo Panasonic báo lỗi Err 37, Err 38
Bước 1: Tiếp nhận thông tin thiết bị từ quý khách hàng.
Bước 2: Kiểm tra thiết bị thông qua nhân viên kỹ thuật sẽ vệ sinh thiết bị. Tiến hành kiểm tra lỗi và nguyên nhân lỗi của thiết bị.
Bước 3: Báo cáo lại cho khách hàng về mức độ hư hại của thiết bị. Báo giá và chờ khách hàng duyệt giá.
Bước 4: Tiến hành sửa chữa thay thế các linh phụ kiện hàng chính hãng cho thiết bị. chạy thử và test lại lỗi.
Bước 5: Bàn giao thiết bị và đi kèm các chính sách bảo hành dành cho quý khách hàng.

Vì sao chọn TRAN GIA sửa chữa Servo Panasonic báo lỗi Err 37, Err 38
- Đội ngũ kỹ sư đông, giàu kinh nghiệm trong lĩnh vực tự động hóa.
- Tư vấn 24/7 thông qua số HOTLINE: 0913 506 739.
- TRAN GIA chính là nhà nhập khẩu trực tiếp linh kiện, Phụ kiện chính hãng uy tín 100%.
- Kho linh kiện lớn, đối với những linh kiện tiêu chuẩn – chính hãng luôn luôn có sẵn để phục vụ quý khách.
- Bảo hành sửa chữa trong vòng 3 tháng

– Các khu vực chúng tôi cung cấp Servo Panasonic báo lỗi Err 37, Err 38 : Thành phố Hồ Chí Minh, Long An, Bình Dương, Bình Phước, Bà Rịa-Vũng Tàu, Tây Ninh, Tiền Giang, Tp. Cần Thơ, Sóc Trăng, Bến Tre, An Giang, Đồng Tháp, Kiên Giang, Vĩnh Long, Trà Vinh,…
– Dịch vụ sửa chữa Servo Panasonic báo lỗi Err 37, Err 38 tận nơi tại TpHCM: Tân Phú, Tân Bình, Gò Vấp, Quận 1, Quận 3, Thủ Đức, Quận 5, Quận 6, Bình Tân, Phú Nhuận, chợ Nhật Tảo, chợ Dân Sinh, KCN Thuận Đạo, KCN Tân Bình, KCN Vĩnh Lộc, KCN Lê Minh Xuân, KCN Mỹ Phước 1, KCN Mỹ Phước 2, KCN Mỹ Phước 3, KCN Sóng Thần, KCN Linh Trung, KCN Hiệp Phước, KCX Tân Thuận, KCN Tân Tạo, KCN Tân Phú Trung, KCN Tây Bắc Củ Chi, KCN Đông Nam, KCN Tân Phú Trung,….















Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.