Mô tả sản phẩm
TRAN GIA Automation chúng tôi Trung tâm sửa biến tần yaskawa báo lỗi lấy liền trong ngày khu vực HCM với đội ngũ nhân viên kỹ thuật có kinh nghiệm lâu năm trong lĩnh vực tự động hóa. Chúng tôi cam kết sẽ đem lại cho quý khách một trải nghiệm tốt về mọi dịch vụ tại công ty chúng tôi. Giá cả phải chăng khi và bảo hành tận tình khi sửa chữa Servo và nhận lại thiết bị trong thời gian nhanh nhất.
Bên cạnh đó chúng tôi luôn có đội ngũ kỹ thuật sẽ báo cáo lại với khách hàng về mức độ hư hỏng của thiết bị. TRAN GIA chúng tôi cam kết luôn có các linh phụ kiện chính hãng 100% tại kho với số lượng lớn, phục vụ quý khánh hàng nhanh chóng.
TRAN GIA chúng tôi cam kết đối với các dịch vụ sửa chữa của chúng tôi không quá 30% so với sản phẩm mới cùng mã hàng. Bảo hành sản phẩm khắc phục lỗi servo Đài Loan trong vòng 3 – 6 tháng.
QUY TRÌNH TIẾP NHẬN SỬA CHỮA BIẾN TẦN TRAN GIA AUTOMATION
– Nhận sửa tần số khi gặp các sự cố: cảnh báo lỗi, hư nguồn, nổ IGBT, hư cầu chỉnh lưu, hư IC xung kích, lệch pha ra, ngõ ra không áp, cháy điện trở thành, không đóng khởi động động từ, sửa chữa tần số bị lỗi, ….
– Sửa chữa, khôi phục các bo mạch điện tử: Mạch điều khiển trung tâm (Main control board), Mạch điều khiển nguồn công suất (Power board), Mạch kích hoạt (gate drive board), Mạch giao tiếp truyền thông thông tin ( bảng thông tin liên lạc). Trong trường hợp các bo mạch bị cháy nổ, hỏng hóc quá nặng không thể sửa chữa được, TRẦN GIA sẽ nhập các bo mạch chính hãng để thay thế cho khách hàng.
– Thay thế các linh kiện điện tử, linh kiện công suất: Công suất chỉnh lưu (Mô-đun chỉnh lưu), Công suất nghịch lưu (Mô-đun biến tần), Tụ nguồn (Tụ điện), Điện trở về (Điện trở khởi động), …
– Cài đặt chương trình và hệ thống tích hợp: Cài đặt thông số theo yêu cầu (Chế độ hoạt động, Chế độ điều khiển, Thông số hoạt động, Chế độ bảo vệ); Tích hợp thành hệ thống (Hệ thống thiết bị nâng hạ; Hệ thống ống thổi, quạt, điều hòa, thông gió; Hệ băng tải, thang máy, thang cuốn; Dây tắc công nghệ thuật: Xi măng, hóa chất, thực phẩm, nhựa, bao bì, giấy, gỗ,…).
– Hướng dẫn sử dụng máy biến tần, hỗ trợ kỹ thuật sửa tần số trực tuyến miễn phí 24/7.
– Tư vấn thiết kế mô hình phù hợp với từng doanh nghiệp, tích hợp hệ thống và cải tạo hệ thống. Tư vấn cải tiến tiết kiệm năng lượng.
– Cung cấp các loại linh kiện chính hãng linh kiện công suất IGBT, Thyristor, Diode, Transistor, MOSFET, Opto Driver điều khiển, IC chuyên dụng, tụ công suất lớn, điện trở phóng, điện trở xả, điện trở phanh hãm , main board điều khiển tần số, màn hình BOP hiển thị tần số biến tần, …
CÔNG TY CHÚNG TÔI CAM KẾT ĐẢM BẢO CHẤT LƯỢNG KHI SỬA CHỮA BIẾN TẦN TẦN GIA
- ♦ Quy trình thực hiện sửa chữa tần số bạch huyết từ khâu tiếp nhận kiểm tra > báo giá > tiến hành sửa chữa.
- ♦ Bảo đảm linh kiện chính hãng mới 100% từ hãng sản xuất, thay thế linh kiện chính hãng trong sửa chữa tần số có tầm ảnh hưởng quan trọng đến tuổi thọ và công suất của cơ sở đến động sản xuất của nhà máy .
- ♦ Vệ sinh bo mạch truyền tần hoàn toàn miễn phí , biến tần không được làm sạch dẫn đến bụi bẩn xung quanh làm việc nóng động cơ là nguyên nhân gián đoạn cho các tổn hại khác.
- ♦ Kiểm tra tần số miễn phí khi sửa chữa tần số tại công ty chúng tôi (kiểm tra sữa chữa miễn phí khi sửa chữa, kiểm tra không sửa chữa cũng không tính phí kiểm tra tần số phổ >> tất cả các loại máy tần số được kiểm tra trạng thái đều được miễn phí tại công ty của tôi).
- ♦ Nhận được báo giá sửa chữa : đồng ý báo giá được trao đổi nếu khách hàng đồng ý chúng tôi mới tiến hành sửa chữa, kiểm tra xong không sửa chữa chúng tôi sẽ không thu bất kỳ khoản tiền phụ thu nào.
Một Số Lỗi Biến Tần Yaskawa Thường Gặp
A. Lỗi chạm đất
- Mã lỗi biến tần Yaskawa: gf
- Nguyên nhân có thể:
- Việc cách điện động cơ bị hỏng.
- Gây ngắn mạch do cáp động lực động cơ bị hỏng.
- Dòng rò quá cao so với hạn mức.
- Biến tần thực hiện điều chỉnh dòng điện quá lớn khi dò tốc độ.
- Phần cứng đã bị hỏng.
- Phương pháp có thể xử lý:
- Tiến hành theo dõi và kiểm tra cách điện của động cơ.
- Kiểm tra lại đường cáp kết nối biến tần với động cơ.
- Thực hiện thay thế động cơ.
- Thay thế các cáp kết nối.
- Giảm tần số sóng mang về mức cho phép.
- Cài đặt lại chức năng dò tìm tốc độ.
- Nếu tiếp tục báo lỗi biến tần Yaskawa. Thay thế bo điều khiển hoặc sản phẩm biến tần Yaskawa mới.
B. Lỗi mất pha ngõ ra
- Mã lỗi biến tần Yaskawa: lf
- Nguyên nhân có thể:
- Cáp kết nối ngõ ra trên biến tần bị lỗi.
- Cáp kết nối trên động cơ bị lỗi.
- Terminal ngõ ra đã bị lỏng.
- Dòng định mức của động cơ đang sử dụng nhỏ hơn 5% dòng định mức biến tần.
- Transistor ngõ ra đã bị hỏng.
- Sử dụng động cơ chỉ có 1 pha
- Phương pháp có thể xử lý:
- Kiểm tra lại dây bị lỗi và kết nối đúng dây vào ngõ ra.
- Kiểm tra điện trở giữa các cuộn dây của động cơ. Thay động cơ nếu dây đã bị hỏng.
- Kiểm tra lựa chọn đúng và chuẩn công suất biến tần phù hợp với công suất của động cơ.
- Nếu tiếp tục báo lỗi. Thay thế bo điều khiển hoặc biến tần.
- Biến tần Yaskawa không thể thực hiện điều khiển động cơ 1 pha.
C. Lỗi mất pha ngõ vào
- Mã lỗi biến tần Yaskawa: PF
- Nguyên nhân có thể:
- Mất pha ngõ vào của biến tần.
- Lỏng dây Terminal ngõ vào của biến tần.
- Điện áp ngõ vào của biến tần bị sự cố.
- Quá trình mất cân bằng giữa các pha.
- Các tụ điện trong mạch đã bị hao mòn lớn.
- Phương pháp có thể xử lý:
- Kiểm tra dây cấp nguồn cho biến tần Yaskawa.
- Phảm đảm bảo dây đã nối đúng và Terminal đã được siết chặt.
- Đo đặt và kiểm tra điện áp cấp cho biến tần.
- Kiểm tra thời gian thực hiện bảo trì tụ điện. Nếu U4-05 lớn hơn 90% thì cần thay thế tụ điện.
D. Lỗi quá dòng điện
- Mã lỗi biến tần Yaskawa: oc
- Nguyên nhân có thể:
- Động cơ bị hư hỏng do quá nhiệt hoặc cách điện đã bị hỏng.
- Cáp kết nối biến tần Yaskawa với động cơ bị ngắn mạch hoặc chạm đất.
- Biến tần bị hỏng hoặc đã thực hiện tải quá nặng so với hạn mức.
- Thời gian tăng và giảm tốc quá ngắn gây ảnh hưởng.
- Công suất của biến tần quá nhỏ so với công suất của động cơ.
- Thực hiện khởi động từ ngõ ra đóng ngắt khi biến tần đang chạy.
- Đặc tính V/f cài đặt chưa phù hợp với tính chất yêu cầu.
- Mô men bù quá lớn so với hạn mức.
- Nhấn lệnh chạy để tiến hành công việc trong khi động cơ đang quay tự do.
- Cài đặt và thiết lập sai mã động cơ cho chế độ OLV/PM.
- Mức quá tải đã vượt quá định mức và giá trị cài đặt L8-27(Chế độ điều khiển PM).
- Phương pháp điều khiển, cũng như chọn loại động cơ không phù hợp.
- Dòng định mức ngõ ra của biến tần Yaskawa quá nhỏ.
- Phương pháp có thể xử lý:
- Kiểm tra điện trở về độ cách điện -> Kiểm tra cáp của động cơ -> Kiểm tra lại điện trở giữa cáp động cơ và vỏ -> Thay thế cáp của động cơ hoặc thay thế bộ động cơ.
- Kiểm tra ngắn mạch ngõ ra của biến tần giữa chân B1 và U/T1, V/T2,T3 W/T3, giữa chân – và U/T1, V/T2, W/T3.
- Đo dòng điện của động cơ. Tăng hoặc giảm tải công suất của biến tần.
- Tăng giảm tốc với thời gian kéo dài hơn.
- Cài đặt đặc tính mà V/f E1-04 đến E1-10 phù hợp với đặc tính tải trong công việc.
- Kiểm tra bù cho mô men.
- Thực hiện bật chức năng dò tìm tốc độ.
- Cài đặt đúng và chính xác thông số động cơ nhóm E5.
- Cài đặt đúng hệ số L8-27 và áp dụng điều đó cho đúng phương pháp điều khiển.
E. Lỗi quá tải động cơ
- Mã lỗi biến tần Yaskawa: oL1
- Nguyên nhân có thể:
- Thực hiện việc tải quá nặng.
- Tăng giảm tốc với thời gian quá ngắn.
- Động cơ hoạt động dưới tốc độ được định mức cùng với việc tải quá cao.
- Cài đặt đặc tính V/f chưa được phù hợp với chuẩn kỹ thuật.
- Dòng điện định mức E2-01 thực hiện cài đặt sai ngay ban đầu.
- Đặc tính bảo vệ nhiệt và đặc tính quá tải không khớp về mặt kỹ thuật.
- Chế độ dò tốc độ được cài đặt chưa đúng.
- Dòng điện đầu ra không đều do yếu tố mất nguồn gây ra.
- Phương pháp có thể xử lý:
- Giảm tải nhằm có thể tăng thời gian tăng giảm tốc.
- Thực hiện tăng tốc độ, nếu động cơ vận hành ở tốc độ quá thấp. Tăng công suất của động cơ hoặc sử dụng loại động cơ được thiết kế để vận hành ở điều kiện tốc độ thấp.
- Cài đặt đặc tính V/f (E1-04 đến E1-10) phù hợp kỹ thuật và với đặc tính động cơ.
- Kiểm tra và cài đặt chính xác thông số động cơ ở nhóm thông số E2.
- Lựa chọn chuẩn về chế độ bảo vệ động cơ.
- Kiểm tra kỹ nguồn đầu vào.
F. Lỗi quá tải biến tần
- Mã lỗi biến tần Yaskawa: oL2
- Nguyên nhân có thể:
- Thực hiện tải quá nặng
- Thời gian tăng giảm tốc được thiết lập quá ngắn.
- Cài đặt đặc tính V/f chưa phù hợp và không chuẩn kỹ thuật.
- Công suất biến tần Yaskawa quá nhỏ.
- Quá tải trong khi vận hành ở tốc độ thấp.
- Quá trình bù mô men quá lớn.
- Cài đặt chế độ dò tốc độ chưa đúng điều kiện.
- Do mất pha dòng điện ngõ ra không cân bằng.
- Phương pháp có thể xử lý:
- Xử lý và thực hiện giảm tải.
- Cài đặt thời gian tăng giảm tốc cao hơn.
- Thiếp lập đặc tính V/f (E1-04 đến E1-10) phù hợp với đặc tính của động cơ.
- Thay thế biến tần có công suất lớn hơn.
- Giảm tải khi thực hiện vận hành ở tốc độ thấp.
- Giảm hạn mức tần số sóng mang (C6-02).
- Giảm bù cho mô men.
- Kiểm tra kỹ nguồn đầu vào.
G. Lỗi quá điện áp DC bus
- Mã lỗi biến tần Yaskawa: ov
- Nguyên nhân có thể:
- Thời gian giảm tốc ngắn và năng lượng được tái sinh từ động cơ tràn ngược về biến tần Yaskawa.
- Thời gian tăng tốc nhanh khiến động cơ vượt tốc độ tham chiếu.
- Tải trọng của phanh vượt quá hạn mức.
- Điện áp nguồn cấp đến cho biến tần quá cao.
- Lỗi chạm đất mạch ngõ ra gây ra việc tụ điện DC bus quá tải.
- Thống số dò tốc độ không chuẩn xác.
- Điện áp nguồn cấp quá cao so với hạn mức.
- Transistor xả hoặc điện trở xả nối dây không chính xác.
- Cáp encoder dài quá mức, bị đứt hoặc đã kết nối sai.
- Màn hình vận hành bị hỏng do nhiễu.
- Cài đặt quán tính tải sai.
- Chức năng phanh được sử dụng với chế độ vận hành OLV/PM.
- Động cơ đã bị sốc.
- Phương pháp có thể xử lý:
- Tăng thời gian của quá trình giảm tốc (C1-02, C1-04, C1-06 và C1-08).
- Lắp đặt điện trở xả hoặc là bộ xả.
- Cài đặt L3-04 cho phép xả khi thực hiện giảm tốc.
- Tăng thời gian trong việc tăng tốc. Sử dụng đặc tính đường cong S cho thời gian tăng giảm tốc.
- Bật ngay chức năng siêu quá áp (L3-11=1).
- Giảm lực hãm của phanh lại và sử dụng điện trở xả.
- Kiểm tra dây động cơ có đang bị chạm đất hay không. Kiểm tra hết không còn ngắn mạch và bật nguồn lại.
- Kiểm tra lại điện áp và kiểm tra nguồn vào.
- Kiểm tra cáp kết nối Encoder, đồng thời loại bỏ nhiễu encoder.
H. Lỗi ngắn mạch ngõ ra hoặc IGBT bị hỏng
- Mã lỗi biến tần Yaskawa: SC
- Nguyên nhân có thể:
- Biến tần bị hư hỏng.
- Động cơ đã bị hỏng do quá nhiệt hoặc cách điện yếu.
- Cáp kết nối từ ngõ ra biến tần đến động cơ đã bị ngắn mạch, chạm đất.
- Lỗi tại phần cứng.
- Phương pháp có thể xử lý:
- Kiểm tra ngắn mạch ngõ ra của biến tần. Đo kiểm tra giữa các chân B1 và U/T1, V/T2, W/T3. – và U/T1, V/T2, W/T3.
- Kiểm tra điện trở cách điện của động cơ. Thay thế nếu cách điện quá yếu.
- Kiểm tra cáp kết nối của động cơ và sửa chữa nếu thấy ngắn mạch.
- Ngắn mạch hoặc lỗi chạm đất ngõ ra của biến tần làm hư hỏng IGBT. Đo giữa chân B1 với U, V, W và giữa chân – với U, V, W. Nếu bị ngắn mạch, thay thế ngay biến tần.
I. Lỗi thấp áp bus DC
- Mã lỗi biến tần Yaskawa: UV1
- Nguyên nhân có thể:
- Hiện tượng mất pha đầu vào.
- Lỏng Terminal nguồn đầu vào của biến tần.
- Có vấn đề với nguồn cấp cho biến tần Yaskawa.
- Nguồn cấp đã bị ngắt.
- Tụ điện trên mạch bị hao mòn lớn.
- Relay hoặc khởi động từ trong của biến tần bị hỏng.
- Phương pháp có thể xử lý:
- Dây nguồn cấp chính cho biến tần sai. Thực hiện đấu nối lại dây.
- Đảm bảo rằng Terminal không bị lỏng.
- Kiểm tra lại điện áp. Chắc chắn rằng điện áp được cấp đúng với phạm vi điện áp cho phép.
- Rà soát lại thời gian bảo trì của tụ điện (U4-05). Thay bo điều khiển hoặc biến tần nếu U4-05 lớn hơn 90%.
- Kiểm tra lại về thông số U4-06, Thay thế bo điều khiển hoặc biến tần nếu U4-06 lớn hơn 90%.
J. Lỗi thấp áp
- Mã lỗi biến tần Yaskawa: UV3
- Nguyên nhân có thể:
- Relay hoặc khởi động từ bypass bên trong biến tần bị hỏng.
- Phương pháp có thể xử lý:
- Thực hiện tắt nguồn và mở lại nguồn cho biến tần sau đó kiểm tra lỗi.
- Kiểm tra tuổi thọ của Relay hoặc công tác tơ bypass bằng thông số U4-06, nếu U4-06 lớn hơn 90% thì thay bo điều khiển hoặc thay thế biến tần.
Hình ảnh một số biến tần đang trong quá trình sửa chữa tại Trần Gia Automation
Bảng mã lỗi biến tần Yaskawa
| Mã lỗi | Mô tả |
| boL | Braking Transistor Overload Fault |
| bUS | Option Communication Error |
| CE | Communication Error |
| CF | Control Fault |
| CoF | Current Offset Fault |
| CPF11 to CPF14 |
Control Circuit Error |
| CPF16 to CPF19 |
Control Circuit Error |
| CPF02 | A/D Conversion Error |
| CPF03 | Control Board Connection Error |
| CPF06 | EEPROM Memory Data Error |
| CPF07, CPF08 |
Terminal Board Connection Error |
| CPF11 | RAM Fault |
| CPF12 | FLASH Memory Fault |
| CPF13 | Watchdog Circuit Exception |
| CPF14 | Control Circuit Fault |
| CPF16 | Clock Fault |
| CPF17 | Timing Fault |
| CPF18 | Control Circuit Fault |
| CPF19 | Control Circuit Fault |
| CPF20, CPF21 |
Control Circuit Error |
| CPF22 | Hybrid IC Error |
| CPF23 | Control Board Connection Error |
| CPF24 | Drive Unit Signal Fault |
| CPF25 | Terminal Board Not Connected |
| CPF26 to CPF35 CPF40 to CPF45 |
Control Circuit Error |
| dEv | Speed Deviation (for Control Mode whith PG and OLV/PM whithout PG) |
| dv1 | Z Pulse Fault |
| dv2 | Z Pulse Noise Fault Detection |
| dv3 | Inversion Detection |
| dv4 | Inversion Prevention Detection |
| dv7 | Initial Polarity Estimation Timeout |
| dWFL | DriveWorksEZ Fault |
| dWF1 | EEPROM Memory DriveWorksEZ |
| E5 | MECHATROLINK Watchdog Timer |
| EF0 | Option Card External Fault |
| EF1 to EF8 |
External Fault (input terminal S1 to S8) |
| Err | EEPROM Write Error |
| FAn | Internal Fan Fault |
| FbH | Excessive PID Feedback |
| FbL | PID Feedback Loss |
| GF | Ground Fault |
| LF | Output Phase Loss |
| LF2 | Current Imbalance |
| LF3 | Power Unit Output Phase Loss 3 |
| LSo | LSo Fault |
| nSE | Node Setup Error |
| oC | Overcurrent |
| oFA00 | Option Card Connection Error at option port CNC5-A |
| oFA01 | Option Card Fault at Option Port CN5-A |
| oFA03 to oFA06 |
Option Card Error Occurred at Option Port CN5-A |
| oFA10, oFA11 |
Option Card Error (CN5-A) |
| oFA12 to oFA17 |
Option Card Connection Error (CN5-A) |
| oFA30 to oFA43 |
Comm Option Card Connection Error (CN5-A) |
| oFb00 | Option Card Fault at Option Port CN5-B |
| oFb01 | Option Card Fault at Option Port CN5-B |
| oFb02 | Option Card Fault at Option Port CN5-B |
| oFb03, oFb11 |
Option card error occurred at Option Port CN5-B |
| oFb12 to oFb17 |
Option card error occurred at Option Port CN5-B |
| oFC00 | Option Card Connection Error at Option Port CN5-C |
| oFC01 | Option Card Fault at Option Port CN5-C |
| oFC02 | Option Card Fault at Option Port CN5-C |
| oFC03, oFC11 |
Option Card Error Occurred at Option Port CN5-C |
| oFC12 to oFC17 |
Option Card Error Occurred at Option Port CN5-C |
| oFC50 to oFC55 |
Option Card Error Occurred at Option Port CN5-C |
| oH | Heatsink Overheat |
| oH1 | Overheat 1 (Heatsink Overheat) |
| oH3 | Motor Overheat Alarm (PTC input) |
| oH4 | Motor Overheat Fault (PTC input) |
| oH5 | Motor Overheat (NTC Input) |
| oL1 | Motor Overload |
| oL2 | Drive Overload |
| oL3 | Overtorque Detection 1 |
| oL4 | Overtorque Detection 2 |
| oL5 | Mechanical Weakening Detection 1 |
| oL7 | High Slip Braking oL |
| oPr | External Digital Operator Connection |
| oS | Overspeed |
| ov | Overvoltage |
| PF | Input Phase Loss |
| PGo | PG Disconnect (for Control Mode with PG) |
| PGoH | PG Hardware fault (when using PG-X3) |
| rF | Braking Resistor Fault |
| rH | Braking Resistor Overheat |
| rr | Dynamic Braking Transistor |
| SC | Output Short Circuit or IGBT Fault |
| SEr | Too Many Speed Search Restarts |
| STo | Pull-Out Detection |
| SvE | Zero Servo Fault |
| THo | Thermistor Disconnect |
| UL3 | Undertorque Detection 1 |
| UL4 | Undertorque Detection 2 |
| UL5 | Mechanical Weakening Detection 2 |
| UnbC | Current Unbalance |
| Uv1 | DC Bus Undervoltage |
| Uv2 | Control Power Supply Voltage Fault |
| Uv3 | Undervoltage 3 (Soft-Charge Bypass Circuit Fault) |
| Uv4 | Gate Drive Board Undervoltage |
| voF | Output Voltage Detection Fault |
| AEr | Station Address Setting Error (CC-link, CANopen, MECHATROLINK) |
| bb | Baseblock |
| boL | Braking Transistor Overload Fault |
| bUS | Option Card Communications Error |
| CALL | Serial Communication Transmission Error |
| CE | MEMOBUS/Modbus Communication Error |
| CrST | Cannot Reset |
| CyC | Cycle Setting Error Comm. |
| dEv | Excessive Speed Deviation (for control mode whith PG) |
| dnE | Drive Disabled |
| dWAL | DriveWorksEZ Fault |
| E5 | MECHATROLINK Watchdog Time Error |
| EF | Forward/Reverse Run Command input Error |
| EF0 | Option Card External Fault |
| EF1 to EF8 |
External Fault (input terminal S1 to S8) |
| FAn | Internal Fan Fault |
| FbH | Excessive PID Feedback |
| FbL | PID Feedback Loss |
| Hbb | Safe Disable Signal Input |
| HbbF | Safe Disable Signal Input |
| HCA | Current Alarm |
| LT-1 | Cooling Fan Maintenance Time |
| LT-2 | Capacitor Maintenance Time |
| LT-3 | Soft Charge Bypass Relay Maintenance Time |
| LT-4 | IGBT Maintenance Time (50%) |
| oH | Heatsink Overheat |
| oH2 | Drive Overheat Warning |
| oH3 | Motor Overheat |
| oH5 | Motor Overheat |
| oL3 | Overtorque 1 |
| oL4 | Overtorque 2 |
| oL5 | Mechanical Weakening Dectection 1 |
| oS | Overspeed |
| ov | DC Bus Overvoltage |
| PASS | MEMOBUS/Modbus Test Mode Complete |
| rUn | Motor Switch during Run |
| SE | MEMOBUS/Modbus Test |
| THo | Thermistor Disconnect |
| TrPC | IGBT Maintenance Time (90%) |
| UL3 | Undertorque Detection 1 |
| UL4 | Undertorque Detection 2 |
| UL5 | Mechanical Weakening |
| Uv | Undervoltage |
| voF | Output Voltage Detection Fault |
TRAN GIA AUTOMATION chuyên cung cấp + sửa chữa và đưa ra bảng mã lỗi đầy đủ và chi tiêt nhất dành cho mọi dòng biến tần
Chúng tôi chuyên Sửa biến tần của các hãng như : sửa Biến tần ABB, sửa Biến tần Simens,sửa Biến tần Yaskawa, sửa Biến tần Delta, sửa Biến tần LS, sửa Biến tần INVT, sửa Biến tầnMitsubishi, sửa Biến tần Cutes, sửa Biến tần Lenze, sửa Biến tần Omron, sửa Biến tần Powtech, sửa Biến tần Shihlin, sửa Biến tần Teco, sửa Biến tần Toptech,Biến tần Vacon, sửa Biến tần Toshiba, Biến tần Danfoss, Biến tần Simens, sửa Biến tần Emerson(Control technique), sửa Biến tầnSchindler(Telemecannique),sửa Biến tần TMEIC,sửa Biến tần RM5G (Rhymebus), sửa Biến tần KEB, sửa Biến tần Powtran, sửa biến tần Huyndai, sửa Biến tần Innovance, sửa biến tần Senlan, sửa biến tần Hoplip, sửa biến tần ENC, sửa biến tần Kinco, sửa Biến tần SUNYE, sửa Biến tần XINJE,sửa Biến tần KEWO, sửa Biến tần FULLING,sửa Biến tần QIROD, sửa Biến tần AMB, sửa Biến tần MBK, sửa Biến tần KINGVTY, sửa Biến tần DELIXI, sửa Biến tần KINCO, sửa Biến tần ENC, sửa Biến tần CHZIRI, sửa Biến tần FOLIIN, sửa Biến tần GTAKE, sửa Biến tần SUNFAR …
Dịch Vụ của Trần Gia Sửa Biến Tần
-Chuyên Nhận sửa chữa biến tần khi gặp các sự cố báo lỗi alarm, hư nguồn, nổ IGBT, hư cầu chỉnh lưu, hư IC xung kích, lệch pha ngõ ra, ngõ ra không có áp, cháy điện trở nồi, không đóng khởi động từ, sửa chữa biến tần bị lỗi, ….
– Sửa chữa, khôi phục các bo mạch điện tử: Mạch điều khiển trung tâm (Main control board), Mạch điều khiển nguồn công suất (Power board), Mạch kích công suất (Gate drive board), Mạch giao tiếp truyền thông (Communication board). Trong trường hợp các bo mạch bị cháy nổ, hư hỏng quá nghiêm trọng không thể sửa chữa phục hồi được
– Thay thế các linh kiện điện tử, linh kiện công suất: Công suất chỉnh lưu (Rectifier Module), Công suất nghịch lưu (Inverter Module), Tụ nguồn (Capacitor), Điện trở mồi (Start resistor), …
– Cung cấp các loại linh kiện chính hãng linh kiện công suất IGBT, Thyristor, Diode, Transistor, MOSFET, Opto Driver điều khiển, IC chuyên dụng, tụ điện công suất lớn, điện trở mồi, điện trở xả, điện trở phanh hãm, main board điều khiển biến tần, màn hình BOP hiển thị của biến tần, …
– Sửa chữa biến tần, khôi phục các bo mạch điện tử: Mạch điều khiển trung tâm (Main control board), Mạch điều khiển nguồn công suất (Power board), Mạch kích công suất (Gate drive board), Mạch giao tiếp truyền thông (Communication board).Trong trường hợp các bo mạch bị cháy nổ, hư hỏng quá nghiêm trọng không thể sửa chữa phục hồi được, CATEC sẽ nhập khẩu các bo mạch chính hãng để thay thế cho khách hàng.
– Thay thế các linh kiện điện tử, linh kiện công suất: Công suất chỉnh lưu (Rectifier Module), Công suất nghịch lưu (Inverter Module), Tụ nguồn (Capacitor), Điện trở mồi (Start resistor), …
– Cài đặt chương trình và tích hợp hệ thống: Cài đặt thông số theo yêu cầu (Chế độ hoạt động, Chế độ điều khiển, Thông số hoạt động, Chế độ bảo vệ); Tích hợp vào hệ thống (Hệ thống thiết bị nâng hạ; Hệ thống bơm, quạt, điều hòa, thông gió; Hệ băng tải, thang máy, thang cuốn; Dây chuyền công nghệ ngành: Xi măng, hóa chất, thực phẩm, nhựa, bao bì, giấy, gỗ, …).
Hiện nay, công ty chúng tôi phân phối nhiều loại máy biến tần và sửa chữa biến tần ABB, sửa biến tần Emerson, Hyundai, Shihlin, INVT,… Tất cả các sản phẩm của chúng tôi đều được bảo hành chính hãng tại trung tâm. Mọi thông tin chi tiết vui lòng liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ kịp thời nhất!
Hình ảnh một số biến tần đang trong quá trình sửa chữa tại Trần Gia Automation
Quy trình sửa biến tần tại TRAN GIA AUTOMATION
Bước 1: Tiếp nhận thông tin thiết bị từ quý khách hàng.
Bước 2: Kiểm tra thiết bị thông qua nhân viên kỹ thuật sẽ vệ sinh thiết bị. Tiến hành kiểm tra lỗi và nguyên nhân lỗi của thiết bị.
Bước 3: Báo cáo lại cho khách hàng về mức độ hư hại của thiết bị. Báo giá và chờ khách hàng duyệt giá.
Bước 4: Tiến hành sửa chữa thay thế các linh phụ kiện hàng chính hãng cho thiết bị. chạy thử và test lại lỗi.
Bước 5: Bàn giao thiết bị và đi kèm các chính sách bảo hành dành cho quý khách hàng.
Vì sao chọn Trần Gia trung tâm sửa biến tần Yaskawa báo lỗi bảo hành lên đến 6 tháng
- Đội ngũ kỹ sư đông, giàu kinh nghiệm trong lĩnh vực tự động hóa.
- Tư vấn 24/7 thông qua số HOTLINE: 0913 506 739.
- TRAN GIA chính là nhà nhập khẩu trực tiếp linh kiện, Phụ kiện chính hãng uy tín 100%.
- Kho linh kiện lớn, đối với những linh kiện tiêu chuẩn – chính hãng luôn luôn có sẵn để phục vụ quý khách.
- Bảo hành sửa chữa trong vòng 3 tháng
Ảnh sửa chữa phòng kỹ thuật công ty Trần Gia
– Các khu vực chúng tôi cung cấp dịch vụ sửa chữa biến tần toàn quốc : Thành phố Hồ Chí Minh, Long An, Bình Dương, Bình Phước, Bà Rịa-Vũng Tàu, Tây Ninh, Tiền Giang, Tp. Cần Thơ, Sóc Trăng, Bến Tre, An Giang, Đồng Tháp, Kiên Giang, Vĩnh Long, Trà Vinh,…
– Dịch vụ TRAN GIA Trung tâm sửa biến tần Yaskawa báo lỗi bảo hành lên đến 6 tháng: Tân Phú, Tân Bình, Gò Vấp, Quận 1, Quận 3, Thủ Đức, Quận 5, Quận 6, Bình Tân, Phú Nhuận, chợ Nhật Tảo, chợ Dân Sinh, KCN Thuận Đạo, KCN Tân Bình, KCN Vĩnh Lộc, KCN Lê Minh Xuân, KCN Mỹ Phước 1, KCN Mỹ Phước 2, KCN Mỹ Phước 3, KCN Sóng Thần, KCN Linh Trung, KCN Hiệp Phước, KCX Tân Thuận, KCN Tân Tạo, KCN Tân Phú Trung, KCN Tây Bắc Củ Chi, KCN Đông Nam, KCN Tân Phú Trung,….
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.